Großbritannien kündigt 150 Milliarden Pfund Elektrizitätsnetz um die Exposition gegenüber Energie-Schocken zu reduzieren

Eine nationale Infrastruktur aufbauen

Großbritannien beginnt eine Erweiterung des Stromnetzes im Wert von mehr als 150 Milliarden Pfund, mit fünfmal so viel Infrastruktur, wie sie in den letzten drei Jahrzehnten gebaut wurde, bis 2030 gebaut werden soll. Die Guardian-Analyse der offiziellen Systemempfehlungen ergab, dass bis 2041 mehr als 4.000 Meilen neuer oder wesentlich verbesserte Stromlinien benötigt werden. Das Programm umfasst Pylons, untersee Kabel, Konverterstationen und erweiterte Landkorridoren.

Das unmittelbare Problem ist geographisch. Schottland verfügt jetzt über mehr als 300 Windfarmen mit etwa 15 Gigawatt kombinierter Kapazität, von 5,7 Gigawatta ein Jahrzehnt zuvor, aber das Netz kann nicht zuverlässig all diese Strom zu Süden bewegen. Die Verwirrung an der schottischen Grenze kann Windgeneratoren dazu zwingen, die Produktion zu reduzieren, während Gasanlagen näher an den Bedarf beginnen, indem Kompensationskosten, Emissionen und Exposition zu volatilen internationalen Gaspreisen hinzugefügt werden.

Kabel, Korridoren und umstrittene Landfälle

Sechs östliche Green Link Untersee-Projekte sollen diese Flaschenkugel übertreffen. Die ersten zwei sind in Bau und sind für die Abschlussplanung bis 2029, mit vier Gigawatt Transferkapazität zwischen ihnen; die letzte Verbindung wird nicht bis 2041 erwartet. Im Osten von England würde die vorgeschlagene 90 Meilen Seenbindung zwischen Suffolk und Kent erneuerbare und nukleare Strom um Grenzen in der Nähe von London transportieren, aber es wartet noch auf eine endgültige Regierungentscheidung.

Der Bau-Out produziert bereits Planungskämpfe. Die Bewohner von Suffolk und Lincolnshire widersprechen sich dem kumulativen Effekt von Kabeln, Substationen und Oberflächenlinien auf Landschaften und Naturreserven. Unterirdische oder längere offshore Routen können die visuelle Störung reduzieren, aber die in dem offiziellen Buchungs-Rückzahlungsprogramm aufgeführten technischen Bewertungen legen typische Unterirdische Baukosten auf etwa 3,5 bis fünfmal so hoch wie die von Oberhead-Linien. Dieser Trade-off bewegt den Streit direkt auf die Verbraucherrechnungen.

Wer bezahlt und wer profitiert

Der National Energy System Operator schätzt, dass Transmission-Investitionen bis 2030 64 Milliarden Pfund und danach weitere 89 Milliarden Pfen benötigen. Ein Großteil der regulierten Kosten wird letztendlich von den Haushalten zurückgegeben. Die Regierung versucht, lokale Einwilligung zu gewährleisten, indem sie innerhalb von 500 Metern qualifizierter Infrastruktur bis zu 250 Pfund jährlich für zehn Jahre qualifizierbare Häuser anbietet. Seine erste Liste umfasst mehr als 40 Standorte, mit den ersten Zahlungen für die erste Hälfte von 2027 nach der parlamentarischen Annahme der sekundären Gesetzgebung geplant.

Die entscheidende Frage ist, ob Minister und Netzwerkunternehmen Projekte schnell genug liefern können, um ihre kurzfristigen Kosten zu überwinden. Das von der Guardian zitierte Systemmodellierung weist darauf hin, dass eine tiefe Dekarbonisation schließlich die Gesamtenergieverbrauch reduzieren und einen Wiederholung des fossilen Kraftstoffschocks von 2022 wesentlich weniger schädlich machen könnte. Die Verzögerungen würden jedoch die Zahlungen an eingeschränkte Generatoren verlängern und die Abhängigkeit von Gas fortgesetzt. Die Planung von Entscheidungen über Sea Link und die ersten Pylonkorridoren wird daher frühe Tests der Glaubwürdigkeit der Strategie sein.