Drone-Schäden fordern drei russische Diesel-Refinerien, die Produktion zu stoppen oder drastisch zu reduzieren

Refinerische Verluste werden messenbar

Drei der sechs größten russischen Diesel-Refinerien haben entweder die Verarbeitung aufgehört oder die Operationen nach den ukrainischen Drohnenangriffen stark geschnitten, so Reuters-Analyse, die am 15. September veröffentlicht wurden. Die Kirishi-Rafinerie in der Leningrad-Region hat die Produktion aufgehoben, während die NORSI-Anlage in der Nähe von Nizhny Novgorod und der Volgograd-Rafinier in etwa einem Viertel der Kapazität funktioniert. Gemeinsam mit den Taneco, Omsk und Perm-Anlagen betragen die sechs Anlagen normalerweise etwa die Hälfte der russischen Dieselproduktion.

Die neuen Daten verwandeln eine Nachfolge einzelner Streikberichte in ein klareres Bild der industriellen Störung. Die Ukraine hat wiederholt mit langfristigen Drohnen raffinierende und andere militärisch verbundene Energievermögenswerte gerichtet und behauptet, dass die Kraftstoffproduktion und die Exporterinnahmen den Krieg Russlands unterstützen. Die Kyiv-Independent berichtete über die Produktionskürzungen mit einer redaktionellen Fotografie des NORSI-Komplexes und bemerkte, dass alle sechs der größten Diesel-Produktionsanlagen angegriffen wurden.

Mangel an Verbrauchern

Die Konsequenzen sind nicht mehr auf Refinery Balance-Lagen beschränkt. Die Behörden in der Leningradregion haben nach dem Kirishi-Schließung vorübergehende Grenzen für die Füllstationen eingeführt, während andere Regionen Exportkontrollen, Kaufkappen oder Notfallversorgungsmaßnahmen verhängt haben. Diese Interventionen weisen darauf hin, dass die verringerte Verarbeitungskapazität mit der saisonalen Nachfrage und der fortlaufenden Kraftstoffbedarf des Militärs kollidiert.

Die Ukraine hat die von Reuters verwendeten Betriebsdaten nicht unabhängig veröffentlicht. Der Präsident Volodymyr Zelenskyy hat jedoch öffentlich Streiks gegen die russische Energieinfrastruktur im Zusammenhang mit möglichen gegenseitigen Grenzen für Angriffe diskutiert. In einer Rede vom 14. September sagte er, dass die Ukraine de-escalatory Schritte unternehmen könnte, wenn Partner eine echte russische Haltestelle für Angriffe auf die ukrainische Energie, kritische Infrastruktur und Lebensmittelrouten sichergestellt haben. Die Erklärung bestätigt, dass russische Energieziele weiterhin Teil des aktiven diplomatischen und militärischen Streitens bleiben.

Was kommt nach

Die unmittelbare Frage ist, ob Russland beschädigte Verarbeitungseinheiten reparieren kann oder Rohstoffe und Kraftstoffe schnell genug wieder verteilen kann, um eine größere Rationierung zu verhindern. Reparaturen der Refinery erfordern spezialisierte Ausrüstung, und Sanktionen können den Zugang zu Ersatzkomponenten komplizieren. Moskau kann auch die Exporte senken, um die innere Lieferung zu schützen, aber dies würde die Einnahmen und die internationalen Dieselmärkte schärfen. Die weitere ukrainische Streiks, die Dauer des Kirishi-Stopfs und jede Erweiterung der regionalen Kraftstoffkontrollen werden zeigen, ob die gegenwärtige Störung zu einer nachhaltigen nationalen Beschränkung wird.