Ägypten und Saudi-Arabien vereinigen sich, die Navigation von Bab el-Mandeb und der Roten Meer zu schützen

Cairo-Mittagung konzentriert sich auf den Zugang zum Meer

Der ägyptische Präsident Abdel Fattah el-Sisi unterstützte den Aufruf Saudi-Arabien, sichere und unbehinderte Navigation durch den Roten Meer und Bab el-Mandeb während der Gespräche mit Kronprinz Mohammed bin Salman im Kairo am 15. September zu unterstützen. Al Jazeera berichtete, dass die saudische Delegation auch den Außenminister Prinz Faisal bin Farhan und andere höhere Beamte enthielt, die Treffen auf dem Niveau der strategischen staatlichen Koordinierung.

Die ägyptische Präsidentschaft präsentierte Saudi- und Gulf-Sicherheit als verbunden mit der eigenen nationalen Sicherheit Ägypten und betonte die Suche nach einer nachhaltigen politischen Lösung in Jemen. Mohammed bin Salman betonte separat, dass es wichtig ist, das Roten Meer und Bab el-Mandeb offen zu halten. Das öffentliche Ergebnis war eine diplomatische Vereinbarung, nicht eine angekündigte militärische Einführung, Blockade oder ein neues Sicherheitsvertrag.

Jemen erhöht Druck

Die Gespräche folgten den großen territorialen Fortschritten der Houthis im Jemen entlang der westlichen Küste, einschließlich der Festnahme von Mocha und einer erhöhten Ausbeutung in der Nähe von Bab el-Mandeb. Saudi-verbindete Schiffe haben Angriffe konfrontiert, auch wenn die Houthis breitere Versicherungen über den Meeresverkehr angeboten haben. Diese Kombination hinterlässt Riyadh besorgt über direkte Sicherheitsrisiken und Kairo ausgesetzt für die wirtschaftlichen Konsequenzen von Schiffen, die die Route vermieden.

Ägypten hängt von der Suez-Kanal-Zölle für die ausländische Währung ab. Al Jazeera, die die Suez-Kanalbehörde zitiert, berichtet, dass die Einnahmen zwischen 2023 und 2024 um etwa 7 Milliarden US-Dollar fallen, was etwa 60 Prozent entspricht. Die historische Figur zeigt die Größe der Exposition Ägypten, sollte aber nicht als eine neue Schätzung des Septemberverlusts gelesen werden. Die gegenwärtige Störung legt Druck hinzu, um einen vorhersehbaren kommerziellen Durchgang zu schützen, ohne den regionalen Krieg zu erweitern.

Ein umfassendes Maritime-Sicherheitssystem

Die Europäische Union arbeitet bereits eine Verteidigungsschiffmission aus, die die Navigation im Roten Meer und in den umliegenden Gewässern sicherzustellen soll. Der Rat der EU verlängerte die Operation Aspides bis Februar 2027 und beschrieb ihre Rolle als Schutz von Handelsschiffen und Unterstützung der Stabilität entlang der Schlüsselhandelswege. Dieses offizielle Mandat bestätigt die internationale Bedeutung der gleichen Wasserversorgungen, die von Sisi und Mohammed bin Salman diskutiert wurden.

Was folgt, hängt davon ab, ob die Ägypten-Saudis-Koordination diplomatisch bleibt oder sich in gemeinsame maritime Maßnahmen, Geheimdienste oder Unterstützung für die international anerkannte Regierung des Jemen entwickelt. Eine politische Spur für den Jemen ist ebenso wichtig, weil die Marine-Schutz nicht selbst die Kontrolle des Küstengebiets lösen kann. Das Treffen in Kairo wird nicht als Streik- oder Feuerwehrwarnung bezeichnet; es ist eine nachfolgende Sicherheit und wirtschaftliche Einrichtung rund um eine aktive Konfliktzone.