Die Lebensmittelexporte der Ukraine im September steigen, bleiben aber bei 40% der Kapazität

Exportreduzierung vom August-Low zurück

Die Ukraine hat 630.000 Tonnen landwirtschaftlichen Erzeugnissen über die Straßen, die Eisenbahnen und die Donau-Routen während des Öffnungszeitraums im September verlegt, eine Verbesserung seit August, aber immer noch nur 40% der normalen Betriebskapazität. Das Getreide betrug 380.000 Tonnen dieses Volumens. Die jüngsten Zahlen zeigen, dass alternative Korridoren mehr Fracht absorbieren, aber sie sind noch nicht in der Lage, die Durchfluss der Ukraine tiefwasserhaften Schwarzen Meeres Häfen zu ersetzen, während die Meeresexporte durch den Krieg stark eingeschränkt sind.

Der Unterschied zwischen einer monatlichen Verbesserung und einer echten Erholung ist wichtig. Die Ukraine hatte im August etwa ein Drittel der Kapazität betrieben, so dass der September-Zunahme den unmittelbaren Druck reduziert, ohne die unterstehende Flaschenkugel zu lösen. Alternative Routen haben höhere Transportkosten, längere Rundezeiten und begrenzte körperliche Kapazität. Die Kyiv Independent berichtete, dass sie nur etwa die Hälfte des normalen Volumens über Seeports handeln können, so dass gesammelte Ernte schneller akkumuliert werden kann, als sie exportiert werden können.

Lagerung und Liquiditätsdruck

Ein August-Regierungsbewertung zeigt die Skala des Risikos. Die Ukraine erwartet im Vermarktungsjahr 2026–27 rund 64,4 Millionen Tonnen landwirtschaftlicher Exporte, schätzte aber, dass die eingeschränkten Routen die tatsächlichen Versandstoffe auf rund 29,6 Millionen Tonnen reduzieren könnten. Die gleiche Bewertung warnte, dass das Lagerdefizit bis November 11 Millionen Tonnen erreichen könnte und dass unverkaufte Inhalte mehr als 10,8 Milliarden Euro vernichten könnten, was die Bauern von Geld fehlt, das für Löhne, Miete, Kraftstoff und Düngemittel notwendig ist.

Kyiv hat eine EU-Zuschüsse von 220 Millionen Euro beantragt, um Koncessionskredite zu unterstützen, anstatt direkt Pflanzen zu kaufen. Der vorgeschlagene Mechanismus würde Zinsenkosten und ein gewisses Bankrisiko kompensieren, mit dem Ziel, rund 4 Milliarden Euro in Landwirtschaftslosen zu mobilisieren. Die Ukraine behauptet, dass die Erhaltung der Landwirtschaftslizität für die Planungskampagne 2027 unerlässlich ist. Wenn die Hersteller die Pflanzen abschließen, weil sie die gegenwärtige Ernte nicht verkaufen können, wird die gegenwäre Logistikkrise zu einem zukünftigen Produktionsproblem mit Konsequenzen für die importeabhängigen Märkte.

Was bestimmt die nächste Phase

Die unmittelbaren Indikatoren sind die Geschwindigkeit der September-Sendungen, die verfügbare Lagerung vor dem Herbstspiegel und die Fortschritte bei der europäischen Finanzierung. Die vorübergehenden Getreide und die erweiterte innere Darlehen können Zeit kaufen, aber sie erneuern nicht die Kapazität des Seefahres. Eine nachhaltige Verbesserung würde einen sicheren und zuverlässigen Zugang zum Meer oder eine erhebliche Erweiterung der Land- und Donau-Infrastruktur erfordern. Bis dahin sollten höhere Export-Total als teilweise Anpassung an die Blockade gelesen werden, nicht als Wiederherstellung des vorvernichteten Lebensmittel-Handelsystems der Ukraine.