Westbank-Checkpunkte verschärfen Verluste für palästinensische Unternehmen und Arbeitnehmer

Verletzbare Waren treffen Stundenlanges Verzögerungen

Israelische Checkpoints und Straßenblocks setzen auf palästinensische Unternehmen in der besetzten Westbank Montagekosten auf, wobei Milchproduzenten in der Nähe von Nablus berichtet, dass Milch verschmiert wurde, Kunden verlassen wurden und die Personalanzahl reduziert wurde. Die Berichte von Al Jazeera von Rujeib beschreibt Lieferwagen, die Stunden an Checkpoints warten, während sie Temperaturempfindliche Waren tragen. Die Al-Kamel Milchfabrik berichtete, dass zehn Tonnen Milch verschwunden waren und ihre Verkäufe um 30 bis 40 Prozent gesunken waren.

Das Unternehmen hat zwei Vertriebswagens parken und mindestens 12 Arbeitnehmer entlassen, da Mobilitätsprobleme mit schwacher Nachfrage verbunden sind. Reisen, die einst die Farmen, Fabriken und Kunden verbunden haben, benötigen jetzt lange Warten oder teure Abenteuer. Die Folgen gehen durch die Lieferkette: Die Landwirte riskieren, Rohmilch zu verlieren, die Verarbeitern die Kühlung und die Kraftstoffkosten konfrontiert werden, die Einzelhändler erhalten weniger Waren und die Verbraucher haben höhere Preise oder reduzierte Verfügbarkeit.

Al-Jazeera zitiert 925 Checkpoints und Militärgaben in der Westbank, einschließlich 147 in der Nablus-Gouverneur. Das Gesamt entspricht der UN-Maping, obwohl die UN-Mitgliedstaaten die weit verbreitete Bewegungshindernisse nutzen, die Checkpoints, Türen, Schlösser, Erdmonte und andere Barrieren umfassen. Die OCHA fand heraus, dass die 925 dokumentierten Hindernisse die Bewegung von rund 3,4 Millionen Palästinenser beschränken und eine 43 Prozent steigende Erhöhung gegenüber dem vorangegangenen 20-Jahres-Jahresverhältnis darstellen.

Eine fragmentierte Wirtschaft

Die wirtschaftliche Belastung ist größer als die direkten Verkehrsverluste. Eine Studie, die in dem Medienbericht zitiert, schätzt, dass Verzögerungen bei 14 überwachteten Checkpoints die palästinensische Wirtschaft etwa 2,8 Millionen Schecks pro Tag in verlorenen Arbeitszeiten kosten, mit zusätzlichen Kraftstoffkosten für Entlastungen. Solche Schätzungen hängen von den untersuchten Routen ab und sollten nicht als komplettes Gesamt in der gesamten Wirtschaft behandelt werden, aber sie zeigen, wie Zugangsbeschränkungen die Zeit in einen wiederkehrenden Produktionskosten verwandeln.

Frische institutionelle Beweise unterstützen den breiteren Trend. Der ICRC sagte am 9. September, dass Bewegungsbeschränkungen und eine gebrochenen Wirtschaft die Gesundheitsversorgung, Bildung und Lebenserwartung in der Westbank stören. In einer UN-Update vom 2. September berichtet die verstärkte Gewalt an den Siedlern, die israelischen Militäroperationen, Demolitionen und Bewegungsbeschränkungen hatten Lebensgefahren zerstört, während die Arbeitslosigkeit mehr als verdoppelt und mehr als ein Drittel der Bevölkerung kämpfte, um die Grundbedürfnisse zu erfüllen.

Es gibt keine einzige politische Änderung, die diese Druck schnell umgeben würde. Was zu beobachten ist, ob Israel physische Hindernisse entfernt oder hinzufügt, die Genehmigungspraktiken ändert oder den breiteren Zugang zu Arbeitsplätzen und Märkten wiederherstellt. Die Finanzierung ist eine weitere unmittelbare Variable: Die UN-Vertragsmitglieder sagen, dass reduzierte Ressourcen das World Food Programme gezwungen haben, die Hilfe in der Westbank zu reduzieren, auch wenn die wirtschaftliche Verletzlichkeit steigt. Ohne verbesserte Bewegung und Nachfrage werden individuelle Geschäftsverluste wahrscheinlich in weitere Beschäftigungsredungen und Lebensmittelunsicherheit verbunden.