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Los daños de los drones forman a tres grandes refinarias de diésel rusas para detener o reducir drásticamente la producción

Los nuevos datos de producción muestran cómo la campaña de largo alcance de Ucrania está restringindo la capacidad de refinamiento rusa y profundizando la escasez de combustible ya visible en el país.

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Las pérdidas de refinería se vuelven medibles

Tres de las seis mayores refinerías de gasolina de Rusia ya han dejado de procesar o cortado las operaciones de manera severa después de los ataques de drones ucranianos, según el análisis de Reuters publicado el 15 de septiembre. La refinería Kirishi en la región de Leningrado ha dejado de producir, mientras que la instalación NORSI cerca de Nizhny Novgorod y la refinería de Volgograd están operando en aproximadamente un cuarto de capacidad. Junto con las plantas Taneco, Omsk y Perm, las seis instalaciones normalmente representan alrededor de la mitad de la producción de diésel rusa.

Los nuevos datos convierten una sucesión de los informes de huelga individuales en una imagen más clara de la perturbación industrial. Ucrania ha dirigido repetidamente a refinarias y otros activos de energía vinculados al ejército con drones de largo alcance, argumentando que la producción de combustible y los ingresos de exportación sostienen la guerra de Rusia. El Kiev Independent informó de los cortes de producción con una foto editorial del complejo NORSI y notó que se han atacado todas las seis de las mayores instalaciones de producción de diésel.

Las deficiencias alcanzan a los consumidores

Las consecuencias ya no se limitan a las hojas de equilibrio de la refinería. Las autoridades de la región de Leningrado han introducido límites temporales en las estaciones de relleno después del cierre de Kirishi, mientras que otras regiones han impuesto controles de exportación, capas de compra o medidas de suministro de emergencia. Estas intervenciones indican que la reducida capacidad de procesamiento se enfrenta a la demanda de temporada y la necesidad continua del ejército de combustible.

Ucrania no ha publicado independientemente las cifras operativas de nivel de fábrica utilizadas por Reuters. El presidente Volodymyr Zelenskyy, sin embargo, ha debatido públicamente las huelgas sobre la infraestructura energética rusa en el contexto de posibles límites reciprocos sobre los ataques. En un discurso del 14 de septiembre, dijo que Ucrania podría tomar medidas de escalada si los socios aseguraron un auténtico cese ruso de los ataques a la energía ucraniana, infraestructura crítica y rutas de alimentos. La declaración confirma que los objetivos energéticos rusos siguen siendo parte del conflicto diplomático y militar activo.

Lo que viene a continuación

La pregunta inmediata es si Rusia puede reparar las unidades de procesamiento dañadas o redistribuir el crudo y el combustible lo suficientemente rápido para evitar una racionalización más amplia. Las reparaciones de la refinería requieren equipos especializados, y las sanciones pueden complicar el acceso a los componentes de reemplazo. Moscú también puede reducir las exportaciones para proteger el suministro interno, pero lo haría sacrificando los ingresos y estrechando los mercados internacionales de diésel. Los huelgos ucranianos, la duración del cierre de Kirishi y cualquier expansión de los controles regionales de combustible mostrarán si la disolución actual se convierte en una restricción nacional sostenida.