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La IEA profundiza su previsión de contracción de suministro de petróleo para 2026 mientras los flujos del Golfo permanecen interrumpidos

La agencia ahora espera que la producción global caiga más rápido que la demanda, drenaje de los inventarios mientras que Europa se basa en una mayor producción de refinería y suministros alternativos para evitar escasez inmediata.

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Una contracción de suministro más aguda

La Agencia Internacional de la Energía ha revisado su perspectiva del petróleo para 2026 más hacia abajo, estimando que la oferta global se comprometerá en 5,7 millones de barriles al día, o alrededor del 6%. Reuters informó la nueva evaluación el 11 de septiembre después de que la agencia publicara su última análisis mensual. La proyección anterior prevé una disminución de aproximadamente el 4%, lo que hace que la revisión se deteriore significativamente en el balance físico del petróleo del año.

La demanda también se debilita a medida que el carburante caro suprimirá el consumo, pero no lo suficiente rápidamente para satisfacer la pérdida de producción. La agencia espera que la demanda mundial caiga por 2,5 millones de barriles al día este año, en comparación con su previsión anterior para una caída de 1,6 millones de bariles. Esa desequilibrio significa que los inventarios deben seguir cubriendo el déficit entre lo que los productores suministran y los consumidores utilizan.

Reuters informó que las acciones mundiales cayeron a una tasa de 3,1 millones de barriles al día en agosto, alcanzando su nivel más bajo desde 2023. La disminución muestra por qué la desaceleración de la demanda no ha eliminado el riesgo de más presión de precios: los buffers disponibles están disminuyendo mientras las refinarias y las redes de envío permanecen estancadas por disturbios simultáneos en el Medio Oriente y la guerra ruso-ucraína.

El conflicto recupera los flujos físicos

La revisión de las previsiones refleja las restricciones continuas en las exportaciones normales del Golfo y el aumento del peligro a lo largo de las rutas alternativas. Las restricciones iraníes alrededor del Estrecho de Hormuz, los ataques a la infraestructura energética regional y las amenazas renovadas a la navegación del Mar Rojo han interrumpido la producción y el transporte. Reuters dijo que el suministro de petróleo saudí cayó a 6 millones de barriles al día en agosto, su nivel más bajo en más de tres décadas, después de las interrupciones de la infraestructura y el envío.

La evaluación de la IEA también señala la importancia de la capacidad de refinamiento. Los precios de los petróleo se acercaron a 110 dólares por barril durante la semana, mientras que el diesel y otros combustibles refinados subieron aún más fuerte. El daño a las refinarias en el Medio Oriente y en el conflicto ruso-ucraniano ha hecho que la conversión de la cruda disponible en combustible usable sea una botella adicional en lugar de una preocupación secundaria.

Europa tiene suministros, pero los riesgos permanecen

La Comisión Europea ha propuesto una evaluación regional más tranquila a corto plazo después de reunirse con los gobiernos de la UE, representantes de la industria, la OTAN y el IEA el 8 de septiembre. Su Grupo de Coordinación del Petróleo no encontró ningún problema de suministro europeo inmediato: la producción de refinería más alta de la UE, las importaciones alternativas y las reservas comerciales y de emergencia se encontraron satisfechas con la demanda de combustible diesel y aéreo. Sin embargo, la Comisión ha advertido de que los desarrollos de conflicto y la demanda de otoño y invierno podrían estrangular los mercados en los próximos meses.

Los nuevos datos sobre el petróleo de la Comisión Europea, publicados el 10 de septiembre, también proporcionan un mecanismo para rastrear cómo el desastre global alcanza a los consumidores. Su Boletín Semanal del Petróleo registra los precios nacionales, los impuestos y los movimientos de precios a largo plazo en todo el bloque. Los siguientes señales que se deben observar son el ritmo de la despliegue de inventario, la recuperación de la producción y el envío del Golfo, la disponibilidad de la refinería y si los gobiernos coordinan cualquier uso de reservas de emergencia.