Nueve países europeos retrasan algunos controles biométricos bajo el sistema de entrada y salida

El rollo biométrico se vuelve desigual

Nueve países europeos han solicitado o introducido flexibilidad temporal para partes del proceso de verificación biométrica utilizado por el Sistema de Entrada/Exita de la Unión Europea, según el Guardian. Francia, Grecia, Portugal, Italia, Alemania, Malta, Países Bajos, Suiza y Bélgica fueron informados de que están retrasando la recopilación de las huellas digitales o de los datos facial en cruces seleccionadas en lugar de abandonar el sistema digital en su totalidad.

España se informó de que está aplicando los requisitos plenamente. El contraste es importante porque el sistema cubre a los viajeros de corto plazo no de la UE que entran en la zona de Schengen, incluyendo a muchos visitantes británicos. Está diseñado para reemplazar la impresión manual de pasaporte con un registro digital de entradas, salidas y rechazas, apoyado por impresión de dedos y imágenes faciales cuando sea necesario.

El sistema central permanece en funcionamiento

Según las directrices de la Comisión Europea, el sistema de entrada y salida se ha vuelto plenamente operativo el 10 de abril de 2026. El marco oficial registra la identidad, el documento de viaje y la información biométrica y tiene por objeto identificar los excedentes y mejorar la detección de fraudes de identidad. Por lo tanto, las nuevas ajustes nacionales se refieren al ritmo y ubicación de la captura biométrica en lugar de la suspensión de la arquitectura de registro central.

El Guardian informó que el sistema ya había acumulado alrededor de 200 millones de registros y había detenido aproximadamente 70.000 viajeros, en comparación con 43.700 en junio. También dijo que los problemas operativos se concentraron en un pequeño número de aeropuertos en relación con los aproximadamente 1.500 puntos de cruce que participan en el esquema. Estas cifras ilustran tanto la escala del sistema como el potencial disruptivo de fracasos en los centros ocupados.

Presión en los puertos y aeropuertos

Los gobiernos están equilibrando la ejecución contra el riesgo de cuevas, conexiones de transporte perdidas y congestión en los aeropuertos, terminales de ferry y instalaciones ferroviarias. La inscripción biométrica toma más tiempo en el primer viaje de un viajero, lo que hace que los niveles de personal, la fiabilidad del equipo y el espacio físico del terminal sean importantes. La solicitud de la Comisión de Viajes a Europa tiene por objeto permitir que los viajeros elegibles presenten información anticipada, aunque las orientaciones oficiales identificaron a Suecia y Portugal como los estados participantes iniciales.

La siguiente cuestión es si las excepciones nacionales temporales se convergen en un estándar operativo uniforme. Las autoridades fronterizas deben demostrar que la recogida biométrica retardada no debilita la detección trasera ni produce un tratamiento inconsciente entre las rutas. Los viajeros deben seguir esperando el registro del EES, mientras que los operadores de transporte y los gobiernos supervisarán los tiempos de espera y la fiabilidad del sistema durante el resto de la transición.