El número de muertos en incendios en un ferry de Filipinas sube a 35 y 54 permanecen desaparecidos

Un saldo mucho más alto del MV Junio Aster

El número confirmado de muertos por el incendio en el ferry de pasajeros de las Filipinas MV June Aster ha aumentado a al menos 35, con 54 personas aún listadas como desaparecidas. El nuevo importe es una escalada material desde los primeros informes de cinco muertes y decenas no contadas. Sky News informó que 43 personas habían sido rescatadas después de que el barco cayó en fuego el miércoles por la noche mientras se acercaba a Corón en la provincia occidental de Palawan.

El manifiesto de pasajeros inicialmente listó a 134 personas a bordo, aunque dos personas que lo nombraron más tarde dijeron a las autoridades que no habían embarcado. Esa discrepancia es importante: los manifestos son un punto de partida esencial para las operaciones de búsqueda, pero el número físicamente presente debe reconciliarse a través de entrevistas sobreviventes y informes familiares. Por lo tanto, las últimas cifras públicas permanecen sujetas a revisión, ya que los investigadores confirman las identidades y determinan quién estaba realmente en el barco.

Las condiciones de búsqueda permanecen difíciles

El fuego se quemó durante la noche y dejó el ferry afluente pero listando. El calor y el humo inicialmente impidió a los rescatistas que llegaran a partes del interior, donde los pasajeros podrían haber sido atrapados. El mal tiempo, las grandes ondas y las fuertes corrientes se añaden a la dificultad. El barco envió un señal de angustia a unos cuatro millas nacionales de la aldea de Turda, pero las corrientes más tarde lo llevaron más lejos de la posición original.

Las fotografías suministradas por la Guardia de la Costa de Filipinas muestran un amplio daño al fuego y el personal de emergencia que trabaja alrededor del barco. Los sobrevivientes describieron una rápida propagación de llamas y pánico cuando la gente trató de llegar a los jackets de vida o escapar a través de las ventanas. Estas cuentas ayudan a explicar la velocidad de la emergencia pero no determinan dónde comenzó el incendio o si algún equipo de seguridad fracasó. Las autoridades no habían anunciado ninguna causa hasta el viernes por la noche.

La responsabilidad sigue el rescate y la identificación

Las prioridades inmediatas son localizar a los desaparecidos, recuperar y identificar a los muertos, tratar a los sobrevivientes y dar a las familias información fiable. El Comité Internacional de la Cruz Roja ha trabajado anteriormente con los militares, policías y oficiales de la guardia costera filipinas sobre la ejecución de la ley marítima y sobre la gestión de los muertos en emergencias. Este fondo institucional es relevante para el desafío de coordinación, pero no es evidencia de la condición de este ferry o de la conducta de la tripulación.

Una vez que las condiciones de búsqueda permiten, los investigadores tendrán que examinar los espacios del motor, los sistemas eléctricos, el equipo de combate al fuego, las rutas de evacuación, las acciones de la tripulación y la precisión del manifiesto. También evaluarán si el tiempo y las corrientes afectaron a la tasa de accidentes después de que los pasajeros entraron en el agua. Los principales indicadores a corto plazo son las recubrimientos adicionales, la reconciliación de la lista de pasajeros y un informe técnico oficial de la origen del fuego.