Arabia Saudita cancela las entregas de petróleo a Europa tras el cierre del gasoduto Oriental-Oeste
El daño a la ruta principal del reino Hormuz-bypass ahora está perturbando los compromisos de exportación como superando el Golfo y el Mar Rojo riesgos de romper los corredores de transporte alternativos.
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Interrupción de exportación alcanza a los clientes
Arabia Saudita ha cancelado las entregas de petróleo planificadas a los clientes europeos después de que los daños forzaran a la línea de gasoducto del reino Oriente-Oeste a dejar de funcionar, informó Al Jazeera a principios de miércoles. La cancelación convierte un ataque de infraestructura ya reconocido por Arabia Saudita en una consecuencia directa de la oferta para los compradores. No se disponía ninguna cifra pública verificada para el volumen afectado, y el informe no estableció cuántos clientes recibieron notificaciones de cancelación.
La ruta del bypass dañada
El pipeline de 1.200 kilómetros lleva la raíz desde la región de producción alrededor de Abqaiq al puerto del Mar Rojo de Yanbu. Es estratégicamente importante porque permite a las exportaciones sauditas evitar el Estrecho de Hormuz. Las imágenes por satélite publicadas en los informes anteriores mostraron daños cerca de la infraestructura de bomba, mientras que las estimaciones de reparación variaron. Los funcionarios saudíes han caracterizado la parada como temporal, pero no han anunciado una fecha de reinicio firme.
Un informe de las Naciones Unidas al Consejo de Seguridad dijo el martes que el pipeline había sido dirigido en las regiones de Riyadh y Medina por varios drones informados lanzados desde Irak. La ONU dijo que las huelgas causaron lesiones y daños materiales y cerraron el pipeline para las reparaciones. Irak anunció una investigación urgente, mientras que Arabia Saudita rechazó acciones retaliadoras tras una petición del primer ministro iraquí.
Dos puntos de choque marítimo bajo presión
El despliegue es importante porque el pipeline se había convertido en una alternativa a la interrupción del tráfico a través de Hormuz. Al mismo tiempo, las luchas en Yemen y los avances houthi cerca de Bab el-Mandeb han levantado preocupación sobre la ruta del Mar Rojo utilizada por los tanques que dejan Yanbu. La ONU informó que los flujos comerciales del Mar Rojo permaneceron ampliamente intactos en el momento de su briefing, pero alertó de que la escalada alrededor de ambos vías acuáticas podría afectar a los mercados de energía, la seguridad alimentaria y las economías vulnerables.
Lo que ver
Los siguientes indicadores más importantes son el horario de reparación de Saudi Aramco, los horarios de carga revisados en Yanbu y si las cargas europeas canceladas se rescatan de otros terminales. Los investigadores en Irak también deben determinar quién lanzó los drones y si las instituciones estatales pueden prevenir otro ataque. Hasta que estos hechos se establezcan, el desarrollo más nuevo es la cancelación de las entregas europeas en lugar de una pérdida global cuantificada.