Las exportaciones de alimentos de Ucrania aumentan en septiembre pero permanecen en el 40% de la capacidad

Las exportaciones se recuperan desde la baja de agosto

Ucrania trasladó 630.000 toneladas de productos agrícolas a través de carreteras, ferrocarriles y rutas de Danubio durante la parte de apertura de septiembre, una mejora desde agosto pero todavía solo el 40% de la capacidad operativa normal. El grano representaba 380.000 toneladas de ese volumen. Las últimas cifras muestran que los corredores alternativos están absorbiendo más cargas, sin embargo, todavía no son capaces de reemplazar el paso de los puertos del Mar Negro en profundidad de Ucrania mientras que las exportaciones marítimas están severamente restringidas por la guerra.

La diferencia entre una mejora mensual y una auténtica recuperación es importante. Ucrania había operado en aproximadamente un tercio de su capacidad en agosto, por lo que el aumento de septiembre reduce la presión inmediata sin resolver la caída de botellas subyacente. Las rutas alternativas tienen mayores costes de transporte, tiempos de vuelta más largos y capacidad física limitada. El Kiev Independent informó que sólo pueden manejar alrededor de la mitad del volumen normalmente transportado a través de los puertos marinos, dejando que las cosechas se acumulan más rápido que se pueden exportar.

Presiones de almacenamiento y liquidez

Una evaluación del gobierno de agosto muestra la escala del riesgo. Ucrania esperaba unos 64,4 millones de toneladas de exportaciones agrícolas durante el año de comercialización 2026-27, pero estimó que las rutas restringidas podrían reducir los envíos reales a unos 29,6 millones de toneles. La misma evaluación advertió de que el déficit de almacenamiento podría alcanzar 11 millones de toneladas hasta noviembre y que los inventarios no vendidos podrían inmobilizar más de 10,8 mil millones de euros, privando a las granjas del dinero necesario para los salarios, el alquiler, el combustible y la fertilización.

Kiev ha solicitado una subvención de 220 millones de euros de la Unión Europea para apoyar créditos de concesión en lugar de comprar directamente cultivos. El mecanismo propuesto compensaría los costes de interés y algunos riesgos bancarios, con el objetivo de movilizar alrededor de 4 mil millones de euros en préstamos agrícolas. Ucrania sostiene que mantener la liquidez agrícola es esencial para la campaña de semillación de 2027. Si los productores cortan la plantación porque no pueden vender la cosecha actual, la actual crisis logística se convertiría en un futuro problema de producción con consecuencias para los mercados dependentes de importación.

Lo que determina la siguiente fase

Los indicadores inmediatos son el ritmo de los envíos de septiembre, el almacenamiento disponible antes del pico de otoño y el progreso en la financiación europea. Las cajas de grano temporales y los préstamos domésticos ampliados pueden comprar tiempo, pero no recrean la capacidad del puerto marino. Una mejora sostenible requeriría un acceso marítimo más seguro y más fiable o una ampliación significativa de la infraestructura terrestre y del Danubio. Hasta entonces, los sumos de exportación más altos deben ser leídos como una adaptación parcial al bloqueo, no como una restauración del sistema de comercio de alimentos de Ucrania pre-disrupción.