روسیه و کره شمالی اولین پل عبور مرزی خود را افتتاح کردند
این اتصال جدید یک مسیر حمل و نقل بین شرکای نظامی را اضافه می کند که همکاری نظامی آنها تحریم های اروپایی و محکومیت دیپلماتیک را به خود جلب کرده است.
ترجمه ماشینی · متن اصلی انگلیسی · مشاهده متن اصلی
روسیه و کره شمالی اولین پل مشترک خود را در 7 سپتامبر افتتاح کردند. این عبور رودخانه تومن را بین خزان و تامانگانگ گسترش می دهد و یک اتصال جاده ای را به یک مرز که قبلاً توسط راه آهن متصل شده است، اضافه می کند. این توسعه، رابطه گسترش آنها را به یک قطعه جدید از زیرساخت های فیزیکی می دهد.
به گفته این روزنامه، هر دو دولت این پل را به عنوان خدمت به تجارت مدنی توصیف می کنند. این هدف ذکر شده یک سوال مهم برای گزارش بعدی را ترک می کند: چه ترافیک در واقع از عبور استفاده می کند. تنها باز شدن آن نشان نمی دهد که سلاح ها یا پرسنل نظامی از آن عبور کرده اند و این گزارش چنین یافته ای ندارد.
رابطه ای که در حال بررسی است
پس زمینه دیپلماتیک پل را پیش می برد. در بیانیه ای که در ۲۴ اکتبر ۲۰۲۴ منتشر شد، اتحادیه اروپا همکاری نظامی و انتقال تسلیحات بین روسیه و کره شمالی را محکوم کرد و آن ها را نقض چندین قطعنامه شورای امنیت سازمان ملل توصیف کرد. این سازمان همچنین هشدار داد که گزارش هایی از نیروهای کره شمالی برای حمایت از جنگ روسیه علیه اوکراین ارسال می شود. این سند موقعیت اتحادیه اروپا را در آن زمان تعیین می کند؛ این سند به طور مستقل افتتاح امروز را تأیید نمی کند.
همان بیانیه امنیت اروپا را با تحولات در اندوپسیفیک مرتبط کرد و گفت که اتحادیه اروپا پاسخ ها را با شرکای بین المللی هماهنگ می کند. این مسئله در ارزیابی تقاطع مهم است: نگرانی نهادی فراتر از روابط تجاری دوجانبه به احتمال اینکه همکاری از جنگ روسیه حمایت می کند، گسترش می یابد. این که آیا این مسیر خاص به این حمایت کمک می کند، نیازمند شواهدی از استفاده از آن است، نه نتیجه گیری از محل آن.
تحریم ها پشتیبان سیاست را فراهم می کند
پیش از این، در 31 مه 2024، شورای اتحادیه اروپا شش نفر و سه نفر را به خاطر برنامه های تسلیحاتی کره شمالی، فرار از تحریم ها و حمایت از روسیه مجازات کرد. این اقدامات شامل یخ زدن دارایی ها، محدودیت های مربوط به تامین بودجه یا منابع اقتصادی به اشخاص ذکر شده و ممنوعیت سفر برای اشخاص ذکر نشده است. این اقدامات به عوامل تعیین شده هدف قرار داده شده است؛ نباید به عنوان یک مجازات تازه اعلام شده علیه پل در نظر گرفته شود.
شواهد مفید بعدی قراردادهای گمرکی، برنامه های عملیاتی و حرکت های مستند حمل و نقل خواهد بود. این سوابق می توانند اهمیت تجاری مسیر را روشن کنند و اینکه آیا موضوعات مربوط به تحریم ها برای عملیات آن مشخص می شود یا خیر. تا آن زمان، توسعه تایید شده گزارش شده توسط روزنامه، افتتاح یک اتصال حمل و نقل است، با تاثیرات امنیتی گسترده تر آن هنوز هم نیاز به بررسی دارد.