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오스트레일리아 크로스 벤치가 권리 침해와 관련된 군사 수출을 제한하기위한 법안을 발표

제안된 붉은 라인 법안은 방위 장비, 기술, 서비스 및 투자를 포함하여 F-35 공급 체인에서 호주의 역할을 다루게 될 것입니다.

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제안된 법적 붉은 라인

오스트레일리아의 한 그룹의 크로스 밴치 법률가들은 해외에서 심각한 인권 침해에 기여하는 오스트레리아의 방어 상품, 기술 및 서비스를 막기위한 법안을 시작했습니다. 상원의원 데이비드 포코크와 파티마 파이먼, 독립 의원 소피 스칸프스, 그린스 및 다른 독립자들은 패키지를 지지하고 있습니다. 가디언(Guardian)은 다음 주 의회에서 동일한 법안이 하원과 상원에 제출되어야 한다고 보고했다.

이 제안은 호주의 국제 인권 의무를 위반하여 사용될 수 있는 경우에 덮인 수출이나 서비스를 금지할 것입니다. 그것의 지지자들은 특히 F-35 전투 프로그램을 위해 호주에서 만든 구성 요소에 도달하기위한 프레임 워크를 원합니다. 정부는 오스트레일리아의 공급 체인에 대한 기여가 이슬람 공급 체인의 공급 체인이 아닌 오래된 다국적 합의를 통해 공급되고 이스라엘에 직접 공급된다고 말한다.

수출 허가를 넘어서

패키지는 전통적인 무기 라이센스 수정보다 넓습니다. 검사 보고서에 따르면, 불법 정착과 관련된 투자를 제한하거나 국제법의 심각한 위반을 할 수 있으며, 대기업, 방위 기업 및 공동체 단체가 운영 및 공급망에서 인종차별 위험을 식별하고 독립적 인 인 인종차량 방지 위원회를 설립해야합니다. 제안자들은 이러한 메커니즘을 국가별 금지 대신 적절한 철저한 의무로 묘사합니다.

정치적 초점은 그럼에도 불구하고 이스라엘의 가자 군사 캠페인과 F-35 생산 네트워크에서 호주의 위치입니다. Crossbench의 후원자들은 정부가 개별 구성 요소의 최종 목적지에 대한 불확실성에 의존 할 수 없다고 주장합니다. 노동은 민간 회원의 패키지를 지원하지 않을 것으로 예상되며, 즉각적인 통과는 불가능하지만, 그것의 도입은 이전에 장관 선언과 수출 허가 투명성에 초점을 맞춘 요구에 대한 의회 차량을 만듭니다.

인권 문제는 새로운 것이 아니다. 오스트레일리아 의회 의원들에게 2024년 공식 보고서에서 UN 특수 보고서는 무기 전송을 허가하는 당국자들이 심각한 국제 범죄의 분명한 위험이 있는 경우에 책임을 져야 한다고 경고했으며, 이스라엘에 대한 전송이 국제법에 일관되게 준수될 때까지 중단될 것을 촉구했다. 다음 테스트는 법안이 위원회 검토를 보장하는지, 노동이 더 좁은 투명성 개혁을 제공하는지, 정부가 다국적 공급망을 통해 이동하는 호주 구성 요소를 어떻게 설명하는지에 관한 것입니다.