유럽에서 가장 큰 상업용 탄소 캡처 공장이 네덜란드에서 운영되고 있습니다.

국경을 넘는 탄소 체인이 열립니다.

유럽에서 가장 큰 상업적인 탄소 캡처 및 저장 프로젝트는 네덜란드의 슬루이스킬에 있는 야라의 암모니아 및 비료 공장에서 9월 7일 운영을 시작했습니다. 이 시설은 연간 800,000 톤의 탄소 이산화물을 캡처하고 유출하도록 설계되었습니다. 선박은 물질을 노르웨이로 가져갈 것이며, 그 물질은 북해 아래의 영구 저장소로 북빛 네트워크를 통해 주입될 예정이다.

유럽위원회는 공식적으로 네덜란드 총리 로브 제텐, 노르웨이 총리 Jonas Gahr Støre 및 EU 기후 위원 Wopke Hoekstra와 함께 시설을 개설했습니다. 브뤼셀은 이 프로젝트를 산업용 탄소화의 실용적인 요소로 묘사하고 15 년 동안 약 12 백만 톤의 탄소 산화물을 저장할 것으로 예상합니다. 이 협정은 네덜란드 산업 출처를 EU 지원 운송 및 노르웨이 지질 저장소와 연결합니다.

왜 개방이 중요한가

비료, 시멘트 및 화학 물질과 같은 무거운 산업은 재생 가능 전기로만 제거하기 어려운 배출량을 생산합니다. 탄소 캡처는 대기에 도달하기 전에 탄소 이산화물을 분리하고, 운송을 위해 압축하고, 깊은 지질 형성에 배치하는 것을 목표로합니다. 따라서 Sluiskil은 한 산업 현장으로 제한된 시연으로 남아있는 대신 상업적 규모에서 국경을 넘는 체인이 작동할 수 있는지 여부를 테스트합니다.

북부 빛은 그 모델의 중심입니다. EU의 인프라 기관은 첫 번째 단계가 매년 1.5 백만 톤까지 운송 및 저장할 수 있다고 말하며, 두 번째 단계는 5 백만 吨 이상에 도달하도록 설계되었습니다. EU 확장에 대한 지원은 총 135.2 백만 유로입니다. 여러 산업용 사이트에 공유 배송 및 저장 용량에 대한 액세스를 제공함으로써, 네트워크는 개별 공장에 직면 한 장애물을 줄이기 위해 고안되었습니다.

논란의 여지가 있는 기후 도구

개방은 탄소 캡처에 대한 논쟁을 해결하지 않습니다. Euronews는 비평가들이 기술이 비싸고 기술적으로 불확실하며 공공 보조금에 의존한다고보고합니다. 그들은 또한 캡처 프로젝트가 더 깨끗한 프로세스를 가속화하는 대신 탄소 집중 생산을 유지할 수 있다고 경고합니다. 지지자들은 유럽이 기후 목표를 충족시키기 위해 필요한 경우 절대적인 프로세스 배출량을 가진 부문은 전기화, 효율성 및 재생 가능 에너지와 함께 저장소가 필요하다고 대답합니다.

성과 데이터는 이제 개막 목표보다 더 중요 할 것입니다. 규제 기관과 투자자들은 실제로 얼마나 많은 탄소가 캡처되고, 배송 및 주입이 신뢰할 수 있는지, 그리고 비용이 대체 배출량 절감과 어떻게 비교되는지 관찰할 것입니다. 위원회는 2030 년에 50 백만 톤의 연간 주사 용량을 EU 저장소에 설정했습니다. Sluiskil은 작동을 시작했기 때문에 중요하지만 결과는 모델이 신뢰할 수 있는지 여부를 결정할 것입니다.