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Jaguar Land Rover는 방어 부서를 만들고 새로운 Defender를 NATO 구매자에게 제공합니다.

영국 제조업체는 영국 군대의 늙어가는 랜드로버 함대를 대체하기 위해 경쟁하는 동안 동맹군의 군사 명령을 추구하고 있습니다.

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방어자는 군사 제품으로 돌아갑니다.

Jaguar Land Rover는 헌신적인 Defender 방어 부서를 설립하고 새로운 Wolf 시리즈 II 군용 차량을 공급하기 위해 NATO 국가와의 토론을 시작했습니다. 영국에 본사를 둔 회사는 또한 영국 국방부의 노화 된 랜드 로버와 핀즈가우어를 교체하기위한 프로그램을 제공하고 있으며, 경찰, 연결 및 장비 운송에 사용됩니다.

회사는 다양한 직원 및 화물 역할을 위해 설계된 3 개의 Wolf 시리즈 II 변형을 발표했습니다. 그들의 알루미늄 건설은 군사 요구에 적응할 수 있다고 말한다. 가디언은 디자인과 엔지니어링이 영국에 기반을두고 있으며 엔진은 Wolverhampton에 건설되고 있다고보고합니다. 아직까지 NATO 전역 구매 또는 개별 국가 계약이 발표되지 않았습니다.

900만 파운드 영국 기회

영국의 즉각적인 대회는 가벼운 이동성 차량 프로그램입니다. 정부 구매 자료는 세금 전 값을 750 만 파운드, 또는 세금 포함 900 만 파운드로 예상되는 계약 기간 2027에서 2033까지 추정합니다. 이 메시지는 현재 Land Rover와 Pinzgauer 함대가 수행하는 역할을 현대화하려는 일반적인 휠 플랫폼을 설명합니다.

국방부는 70년 이상의 봉사 후 3월에 군용 랜드로버를 철수하기 시작했다. 2025년에는 5,000명이 넘는 사람들이 봉사에 남아있다. 교체 프로그램은 2030 년까지 군인들에게 첫 차량을 제공 할 것으로 예상됩니다. JLR은 General Motors와 Ineos의 요구 사항에 대해 경쟁에 직면합니다.

민간 제조업체가 방어를 향해 움직인다.

JLR의 움직임은 정부가 국방 지출을 증가시키고 추가 제조 능력을 추구함으로써 유럽 산업의 광범위한 변화를 반영합니다. 제조업체는 대규모 생산 시스템, 엔지니어링 노동력 및 군사 이동성, 드론 또는 항공 방어 지원에 적응할 수 있는 공급망을 보유하고 있습니다. 가디언은 또한 Volkswagen과 Renault이 산업 능력을 방어 관련 제품에 헌신하기위한 병렬 움직임을 확인합니다.

JLR의 방어 확장은 민간 사업이 약한 수요, 더 높은 비용, 관세 및 사이버 공격의 후속에 직면하는 동안 발생합니다. 회사는 이니셔티브가 계획된 글로벌 취업 감소와 분리되어 있다고 말한다. 다음은 협상이 국가 명령을 생산하는지, 방어자가 군사 보호 및 지원 요구 사항을 충족하는지, 그리고 수출 수요가 증가하면 영국에서 생산량이 얼마나 남아 있는지에 관한 것입니다.