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멕시코와 미국은 중간 기간 전에 양국 무역 협정에 대한 협상을 가속화합니다.

협상자들은 캐나다와의 워싱턴 협상의 붕괴 이후 임시 관세 협상을 추구하고 있으며, 북미 무역의 미래 형태를 새롭게 압박하고 있습니다.

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긴급한 양측이 급속히 움직인다.

멕시코와 미국 당국자들은 11월 3일 중간 선거 전에 양국 무역 합의에 도달하기 위한 협상을 가속화하고 있다. 로이터는 9월 11일, 양측의 토론에 익숙한 사람들이 워싱턴과 캐나다의 협상이 붕괴된 후 임시 협상을 보장하려는 노력을 설명했다고보고했다. 최종 합의는 발표되지 않았으며, 협상은 완료된 관세 조정으로 취급되어서는 안됩니다.

협상은 미국의 일부 관세에서 잠재적 인 편안함에 초점을 맞추고 있으며, 워싱턴에 중요한 문제에 대한 멕시코의 행동과 교환으로 자동차 콘텐츠와 중국 투자를 포함합니다. 정치적 일정은 긴급하지만 공식적인 법적 기간이 아닙니다. 선거 이전의 합의는 두 정부에게 구체적인 경제적 결과를 제공 할 수 있으며, 더 어려운 구조적 문제를 연기 할 수있게 할 수 있습니다.

왜 두 나라 협정이 중요할까?

이 양측 접근 방식은 미국 - 멕시코 - 캐나다 협정에 관한 가정을 변경할 수 있습니다. USMCA는 3 개국 프레임 워크로 설계되었으며, 미국 국무부의 날짜 양국 관계 사실표에 따르면 2026 년에 공식 검토가 필요합니다. 분리된 미국-멕시코 조건은 자동으로 USMCA를 대체하지 않을 것이지만, 그 검토 내에서 유출을 재구성하고 다른 시장 접근 조건 세트에 직면하여 캐나다를 떠날 수 있습니다.

주식은 생산 체인이 미국 - 멕시코 국경을 반복적으로 건너고 있기 때문에, 특히 차량, 전자 및 에너지 분야에서 엄청나다. 국무부는 멕시코를 2023 년에 미국의 가장 큰 상품 거래 파트너로 묘사했으며 USMCA가 만든 통합을 강조했습니다. 구성 요소의 기원이나 중국 투자에 영향을 미치는 관세 변화는 따라서 두 정부의 협상실을 훨씬 넘어 공장 출처에 영향을 줄 수 있습니다.

무엇이 불안정한 것인가

핵심 불확실성에는 미국 관세가 어떤 것을 줄일 수 있는지, 멕시코가 중국 자본에 대한 워싱턴의 우려에 어떻게 대처할 것인지, 자동차 규칙이 어떻게 바뀔 것인지에 관한 것이 포함되어 있습니다. 또한 임시 계약이 USMCA 검토에 포함될 것인지, 아니면 그 외에 작동할 것인지 여부는 분명하지 않다. 이 세부 사항은 협상이 좁은 정치적 트릭을 일으키거나 북미 무역의 지속적인 재방향을 일으킬 것인지 여부를 결정할 것입니다.

현재 확인된 발전은 서명된 협약이 아닌 양측 협상의 강화된 촉진이다. 투자자와 제조업체는 특히 협상 목표가 정책이 정해져 있다고 가정하는 대신 공식 텍스트, 구현 날짜 및 관세 지침을 모니터링해야합니다. 캐나다의 반응은 또한 차별적인 양측 승인이 공급망이 공통 지역 규칙 주위에 건설된 세 경제 사이의 무역 갈등을 심화시킬 수 있기 때문에 중요할 것입니다.