RNLI는 채널 구조에 대한 고문 후 안전을 강화

구조 서비스는 보안 위치를 변경합니다.

영국의 왕립 국립 생선 기관은 영국 채널의 작은 보트에서 사람들을 구하는 역할과 관련된 고문 후 직원 및 시설 주위의 안전을 강화했습니다. 자원 봉사자들에게 추가 조치가 주어졌으며 경찰은 남부 해안의 선택된 지역에서 그들의 존재를 증가시켰습니다. 응답은 최근 구조가 승객을 포츠무트로 데려온 후 승무원과 건물에 대한 시위와 위협 활동을 따릅니다.

개발은 하나의 자선 단체의 안전을 넘어서고 있다. RNLI는 영국의 실용적인 검색 및 구조 네트워크의 일부이지만 정부에 의해 독립적으로 자금을 지원합니다. 승무원을 공포에 빠뜨리려는 시도는 세계에서 가장 바쁜 선박 복도 중 하나에서 긴급 작전을 복잡하게 할 수 있으며, 지연된 결정은 승객, 구조원 및 기타 선박을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.

구조 및 이민 결정은 분리되어 있습니다.

공식 홈 사무실 지침은 해상 구조와 사람의 이민 상태에 대한 나중 검사 사이에 명확한 구별을 제시합니다. 그것은 RNLI 구조를 통제 된 도착으로 해안 경비원 방향으로 수행 한 후 도착을 식별합니다. 바다에서의 생명 안전 프레임 워크(Safety of Life at Sea Framework)에 따라 좌석을 가져온 사람들은 도착하는 승객으로 취급되고 이민 규칙에 따라 평가된다. 생명선 승무원의 즉각적인 임무는 따라서 생명을 보존하고 영국에 머무를 권리를 결정하지 않는다.

이 차별은 적대적인 코멘트가 이민 결정으로 자신을 구하는 것을 묘사했기 때문에 중요합니다. 사실, 국경 당국은 배출 후 신원 검사, 수용성 및 집행에 대한 책임을 유지합니다. 국제 해양 원칙은 또한 불안에 처한 사람들을 돕는 일반적인 의무를 부과합니다. 2023년 유엔 뉴스 레터에서, 별도의 지중해 재앙에 응답하여, 즉각적인 구조를 기본 규칙으로 묘사하고 생명을 잃는 것을 막기 위해 작전이 조직되어야 한다고 강조했다.

보안 조치가 어려운 균형을 만들어 줍니다. 눈에 띄는 유니폼, 오픈 스테이션 및 가까운 지역 관계는 자원 봉사 구조 조직 기능을 도울 수 있지만 개인을 식별 가능한 목표로 만들 수 있습니다. 더 많은 장애물이나 접근이 제한되면 승무원을 보호할 수 있으며 지역 자금 수집 및 모집이 의존하는 대중의 접근성을 약화시킬 수 있습니다. 경찰 조사는 특정 위협이 범죄 한계를 넘는지 여부를 결정할 것입니다.

다음에 일어나는 일은 예방 조치가 일시적이거나 지속 가능한 운영 비용이되는지 여부를 보여줍니다. 가장 결과적인 지표는 공포가 더 많은 역으로 퍼지는지, 자원 봉사 참여가 영향을 받고 경찰 보호가 여전히 필요한지 여부입니다. 정부의 핵심 정책 도전은 이민에 관한 분쟁을 생명을 구하기 시작하는 법적 및 운영 목적을 가진 구조 시스템을 방해하지 않는다는 것입니다.