미국 에너지 기관은 2027 디젤 예측을 갤런 당 4.40 달러로 올렸다.

연료 압력은 2027 년까지 확장됩니다.

미국 에너지 정보국(US Energy Information Administration)은 2027년의 평균 소매 디젤 가격 예측을 갤런당 4.40달러로 올렸으며, 이는 이전 월간 예측보다 33센트 증가했다. 또한 2026 예측을 22 센트로 5.07 달러로 올렸다. 개정안에 따르면 세계 연료 공급이 제한된 영향은 중동 갈등으로 인한 즉각적인 변동을 넘어서고 있을 수 있다.

기관은 비정상적으로 낮은 미국의 디스틸 연료, 디젤 및 난방 석유를 포함하는 범주를 중앙 문제로 식별했다. 그것은 주식이 9 월에 100 백만 배럴 미만으로 떨어질 것으로 예상하고 2027 년까지 5 년 시즌 범위 아래로 남아있을 것입니다. 냉장고 유지 보수, 겨울 온난화 수요 및 농업 소비는 향후 몇 달 동안 부족을 더욱 급격하게 만들 수 있습니다.

중동, 러시아 및 중국의 공급 손실은 강력한 미국 수출과 결합되어 있습니다. 스카이 뉴스는 브렌트 원유가 배럴 당 100달러 이상을 기록하고 영국에서 대량 가스 가격이 훨씬 높다고 밝혔다. 디젤은 원료보다 빠르게 올라갈 수 있기 때문에 가격은 또한 재료 용량, 제품 저장소 및 완성 연료에 대한 경쟁을 반영합니다.

예측은 무역 경로의 재개에 달려 있습니다.

EIA의 중앙 시나리오에 따르면, 호르무즈 스트리트를 통한 탱크 트래픽은 가까운 기간에 정상화되며, 사우디와 쿠웨이트 재료 공장은 더 많은 디스틸라이트를 배송할 수있게 해줍니다. 그것은 또한 동아시아 재료에 대한 더 나은 원료 사용 가능성을 가정합니다. 이러한 흐름이 2026년 말 이내에 제한되어 있다면, 에이전트는 정화 마진과 연료 가격이 현재 예측보다 높을 수 있다고 말한다.

백악관은 군사적 통제와 호르무즈와 보호된 상업적 통행을 아직도 에너지가 움직이고 있다는 증거로 제시했다. 이것은 관리의 계산이며 안정적인 가격의 보증과 혼동되어서는 안됩니다. 시장 보고서에 따르면 갈등 위험, 탱크 용량 손상 및 추가 공격에 대한 불확실성은 여전히 상당한 보상을 주문하고 있습니다.

월간 예측은 예비, 재료 생산 및 배송 조건이 진화함에 따라 변경됩니다. 가장 중요한 최근 지표는 미국의 디스틸리트 주식이 예상 100 백만 배럴의 한계를 위반하는지, 유지 보수 폐기물이 일정에 따라 끝나는지, 그리고 골프 제품 수출이 회복되는지 여부입니다. 가정과 기업의 경우, 연장 된 디젤 인플레이션은 2027 년까지 화물, 농업, 건설 및 난방 비용에 직접 공급 될 것입니다.