Vanuatu는 MV Matui가 30명 이상의 실종자와 함께 사망한 후 무시 조사를 시작합니다.

산토와 암바 사이의 검색이 계속됩니다.

Vanuatu는 산토에서 암바에 여행하는 동안 MV Matui가 사라졌고 30명이 넘는 사람들이 실종되었을 때 경찰 조사를 시작했습니다. 선박은 금요일에 40명 이상의 승객과 승무원과 함께 매우 격렬한 바다에서 출발했으며 목적지에 도달하지 못했습니다. 일요일, 당국은 15 명이 살아 있었고 한 명의 시신이 회복되었다고 말했습니다.

검색은 현지 응답자, 뉴칼레도니아의 해양 구조 조정 센터와 프랑스 군대의 항공기에서 끌려 갔다. 일요일 아침에 12명의 사람들이 위치했다고 조정 센터에 따르면. 검색 팀은 남동쪽 해안선에 집중하고 있었는데, 흐름이 침몰에서 살아남은 사람들을 수송할 수 있다고 생각했습니다. 최신 데이터가 공개되었을 때 작전이 활성화되었습니다.

경고 및 배 충전 얼굴 검사

총리의 사무실은 수사관들이 해군 경고가 무시되었는지, 과도한 충전이 손실에 기여했는지 여부를 검토 할 것이라고 말했다. 이들은 초기 조사 라인이며, 원인은 밝혀지지 않습니다. 즉각적인 우선 순위는 생존자를 찾고, 승객의 명백을 조화시키고, 배의 상태, 충전 및 출발 전에 결정을 결정하는 것입니다. 공식 수수료는 검색 팀이 사람들을 찾거나 누가 탑승했는지 명확히 할 때 변경될 수 있습니다.

이 에피소드는 바누아투의 분산 된 섬 공동체가 해상 교통에 의존하는 것을 보여줍니다. 산토와 암바는 열린 물에 의해 분리되어, 승객 선박은 가족 여행, 무역 및 서비스에 대한 접근에 필수적입니다. 통신, 시위 또는 구조 능력이 제한되면, 사라진 섬 간 선박은 신속하게 국가 긴급 상태가 될 수 있습니다. 프랑스의 도움은 또한 태평양 검색 및 구조 작업이 종종 영토 관할 내에서 협력을 요구하는 방법을 보여줍니다.

재앙에 직면한 국가가 자신의 응답 시스템을 테스트합니다.

4월에 유엔에 발표한 바누아투는 자신을 세계에서 가장 재앙에 노출된 국가 중 하나로 묘사하고, 현실 시간의 위기 결정을 개선하기 위한 국가 정보 시스템을 제시했다. 이 배경은 이러한 붕괴의 원인을 결정하거나 기후 변화와 연결하지 않습니다. 그러나, 그것은 왜 긴급 정보의 속도와 정확성이 심각한 날씨와 다른 자연 위험에 노출 된 나라에 대한 핵심 우려를 나타냅니다.

다음 검증 가능한 미리 스톤은 업데이트 된 생존자 수, 승객 및 승무원의 확인 된 수, 배 또는 기록의 회복, 그리고 무시 조사에서 초기 발견이 될 것입니다. 수사관들은 해상 조건의 영향을 용량 제한, 유지 보수, 항해 또는 경고 준수와 관련된 잠재적 실패로부터 구별해야 합니다. 그 작업이 완료 될 때까지 손실에 대한 책임은 부여되어서는 안됩니다.