As chegadas de pacotes de baixo valor da UE caem quase metade após o novo imposto de 3 euros

Uma queda acentuada depois que o dever começou

O fluxo de parcelas de baixo valor para a União Europeia caiu quase pela metade desde que um novo imposto aduaneiro de €3 entrou em vigor em 1 de julho, de acordo com dados belgas e holandeses relatados pela Euronews. A Bélgica registou um declínio de 53% ano após ano, enquanto os direitos aduaneiros holandeses mediram uma redução de 46%, relatado entre as encomendas de comércio eletrónico que chegam da China.

A Bélgica e os Países Baixos lidam juntos com quase metade do tráfego de parcelas de baixo valor da UE, tornando os dados um importante sinal precoce. Mas ainda não é uma medição completa em todo o bloco. As autoridades holandesas alertaram que alguns dos declínio aparentes podem refletir uma mudança na logística em vez de uma redução igualitária nas compras dos consumidores.

As plataformas podem mudar rotas

Uma resposta possível é a importação em massa. Em vez de enviar cada encomenda fora da UE como uma encomenda de baixo valor separada, as plataformas podem transferir encomendas maiores para armazéns europeus e completar encomendas individuais de dentro do mercado único. As autoridades aduaneiras estão a investigar se esta mudança operacional conta por parte da queda.

A Comissão Europeia confirma que a taxa temporária é aplicável a encomendas de venda à distância que não valem mais de € 150. A taxa é calculada por categoria de tarifa representada em uma envio, não apenas como uma taxa por cada pacote. O projeto pretende substituir a exceção anterior até que o componente de comércio eletrónico do novo Centro de Dados Aduaneiros da UE comece a operar em 2028.

Segurança e segurança são essenciais

A política responde ao crescimento extraordinário das pequenas importações. Os dados da Comissão mostram que cerca de 4,6 bilhões de encomendas de baixo valor entraram na UE em 2024, equivalente a cerca de 12 milhões por dia e o dobro do volume de 2023. Os reguladores dizem que a escala torna as verificações difíceis e aumenta a exposição a mercadorias inseguras, não conformes ou falsamente declaradas, ao mesmo tempo que cria uma vantagem para os vendedores fora da União.

A maior reforma aduaneira colocará mais responsabilidade nas plataformas de comércio eletrônico e criará um centro de dados central gerenciado através da nova Autoridade Aduaneira da UE em Lille. A próxima evidência a ser observada será dados de outros Estados-Membros, investigações sobre substituição em massa de importação e execução contra plataformas que repetidamente violam as normas aduaneiras ou de segurança do produto. Esses resultados mostrarão se a dívida reduziu o comércio problemático ou principalmente mudou a forma como ela atravessa a fronteira.