Houthis capta ilhas Hanish maiores e menores do Iêmen no Mar Vermelho

Uma nova conquista territorial no Mar Vermelho

As forças houthi tomaram o controle do Grande Hanish e do Menor Hanish, duas ilhas do Iêmen no sul do Mar Vermelho, após centenas de tropas alinhadas com o governo reconhecido internacionalmente retirarem-se. A Euronews informou que as unidades Houthi se mudaram para as ilhas após a retirada. O arquipélago fica a cerca de 160 quilômetros ao norte da estrada Bab el-Mandeb, uma das principais abordagens que liga o Mar Vermelho com o Golfo de Aden.

A captura expande uma posição costeira e ilha que os Houthis construíram durante sua última ofensiva. Eles já haviam tomado o porto de Mocha e Mayyun, também chamado de Perim, na boca de Bab el-Mandeb. A manutenção das ilhas Hanish não encerra por si só a via marítima internacional, mas dá ao grupo localizações adicionais perto das rotas utilizadas pela navegação comercial e pelas forças navais que operam entre o Mediterrâneo e o Oceano Índico.

Pressão para além das ilhas

A mudança territorial vem no meio de combates simultâneos sobre a terra e ataques que afetam áreas próximas à Arábia Saudita. Forças governamentais estão tentando reorganizar após perder posições ao longo da costa oeste do Iêmen. O resultado é uma extensão frontal mais fragmentada do Mar Vermelho para Taiz e outras áreas governadas, aumentando o perigo de que uma retirada local se desenvolva em uma mudança mais ampla no equilíbrio da guerra.

The United Nations had already warned before the Hanish seizure that spreading fronts were driving new displacement and obstructing humanitarian operations. Its 11 September briefing said about 18,000 households had been displaced since the start of the month. Road closures prevented thousands of emergency kits stored in Aden from reaching affected communities, while damage had suspended operations at Mocha’s seaport.

Por que as ilhas são importantes

Bab el-Mandeb é um ponto de choque marítimo estreito usado por navios que viajam pela rota do Canal de Suez. Os Houthis demonstraram anteriormente que ameaças e ataques ao redor das linhas de transporte podem alterar as rotas, os custos de seguros e os despachos navais, mesmo sem estabelecer um controle contínuo do mar. Novas posições na cadeia Hanish, portanto, importam para o campo de batalha interno do Iêmen e para os cálculos de segurança da Arábia Saudita, estados regionais e operadores de transporte.

As perguntas imediatas são se as forças governamentais tentam recuperar as ilhas, se os Houthis implantam mísseis ou drones lá, e se a luta se espalhou mais ao sul. Os funcionários das Nações Unidas continuam a exigir a desescalação, a proteção dos civis e a renovação do diálogo político. Para as agências de ajuda, restaurar o acesso de Aden e reabrir as ligações de transporte danificadas são prioridades urgentes, já que as famílias recém deslocadas se movem dentro do Iêmen e algumas cruzadas para Djibouti.