Великобритания планирует модернизацию электросетей стоимостью £150 млрд, чтобы снизить уязвимость перед энергетическими потрясениями

Национальная инфраструктура строится

Britain is embarking on an electricity-grid expansion worth more than £150 billion, with five times as much infrastructure due to be built by 2030 as was constructed during the previous three decades. Guardian analysis of official system recommendations found that more than 4,000 miles of new or substantially improved power lines will be required by 2041. The programme includes pylons, subsea cables, converter stations and upgraded land corridors.

В то же время проблема — географическая. Шотландия теперь имеет более 300 ветровых ферм с приблизительно 15 гигаватт совместной мощностью, начиная с 5,7 гигаватта десять лет назад, но сеть не может надежно перемещать всю эту электроэнергию на юг. Конгестирование на шотландской границе может вынудить ветрогенераторы сократить выбросы, в то время как газовые заводы ближе к требованиям к началу эксплуатации, добавляя компенсационные затраты, выбросы и воздействие на колебательные международные цены на газ.

Кабели, коридоры и спорные землетрясения

Шесть восточных зеленых подводных проектов планируется пропустить этот бутылок. Первые две находятся в процессе строительства и планируется завершить к 2029 году, с четыреми гигаваттами переносного потенциала между ними; последний связь не ожидается до 2041 года. В восточной части Англии предложена 90-миллионная морская связь между Суфолком и Кентом будет транспортировать возобновляемую и ядерную электричество вокруг границ поблизости Лондона, но она все еще ждет окончательного решения правительства.

В настоящее время строительство уже производит плановые сражения. Жители Суффолка и Линкольншира выступают против кумулятивного воздействия кабелей, субстаций и линий на ландшафты и природные запасы. Подземные или более длинные оффшорные маршруты могут уменьшить зрительное нарушение, но инженерные оценки, упомянутые в официальной программе расчетов, устанавливают типичные подземные строительные затраты примерно в 3,5–5 раз больше, чем у верхних линий. Такая торжественная сделка направляет спор непосредственно на потребительские счета.

Кто платит и кто получает прибыль

Национальный оператор энергетической системы оценивает, что трансмиссионные инвестиции потребуют 64 млрд фунтов стерлингов к 2030 году и еще 89 млрд фунтів стерлингів позже. Большая часть регулируемых расходов в конечном итоге будет восстановлена из домохозяйств. Правительство пытается обеспечить местное согласие, предлагая допустимые дома в пределах 500 метров квалифицированной инфраструктуры в размере 250 фунтов стерлингов в год на десять лет. Первый список включает в себя более 40 мест, с первоначальными платежами, запланированными на первое полугодие 2027 года после парламентского одобрения вторичного законодательства.

Решающее вопрос заключается в том, могут ли министры и сетевые компании достать проекты достаточно быстро, чтобы преодолеть их краткосрочные затраты. Системное моделирование, цитированное Guardian, указывает на то, что более глубокая декарбонизация может в конечном итоге уменьшить общую энергетическую расходность и сделать повторение 2022 года шока из-за ископаемого топлива существенно менее вредным. Однако задержки продлевали бы выплаты ограниченным генераторам и продолжали зависеть от газа. Поэтому планирование решений по Sea Link и первым пилонным коридорам будет ранним испытанием достоверности стратегии.