Энергетическое ведомство США повышает прогноз цены на дизельное топливо в 2027 году до $4.40 за галлон
Низкие запасы средних дистиллятов и перебои с поставками с Ближнего Востока, из России и Китая указывают на то, что повышенные транспортные и сельскохозяйственные расходы сохранятся и в следующем году.
Машинный перевод · Оригинал на английском · Открыть оригинал
Давление топлива продлится до 2027 года
Агентство по энергетической информации США повысило прогноз средней розничной цены на дизель в 2027 году до $4,40 за галлон, что на 33 цента больше, чем в предыдущем месячном прогнозе. Он также поднял прогноз на 2026 год на 22 цента до $5.07. Ревизия показывает, что последствия ограниченного глобального поставок топлива могут сохраняться за пределы немедленной волатильности, вызванной конфликтом на Ближнем Востоке.
Агентство идентифицировало необычно низкие запасы дистиллированного топлива в США, категории, которая включает дизельное и отопление нефти, как центральную проблему. Он ожидает, что запасы упадут ниже 100 миллионов баррелей в сентябре и останутся ниже пятилетнего сезонного диапазона до 2027 года. Поддержка рафинарных заводов, спрос на зимнее отопление и потребление сельского хозяйства могут сделать дефицит более острым в ближайшие месяцы.
Потери поставок на Ближнем Востоке, Россия и Китай сочетаются с сильным экспортом США. Глобальная природа скважины видима и в Европе: Sky News сообщила, что Brent равняется более $100 за баррель и значительно выше оптовые цены на газ в Великобритании. Дизель может расти быстрее, чем сырье, потому что его цена также отражает рефинируемую мощность, запасы продукции и конкуренцию за готовое топливо.
Прогноз зависит от переоборудования торговых маршрутов
Центральный сценарий EIA предполагает, что в ближайшее время нормализуется транспорт танкеров через Ормузский поток, что позволяет саудовским и кувейтским рафинериям доставлять больше дистиллированных веществ. Он также предполагает улучшенную доступность сырой продукции для восточноазиатских рафинеров. Если эти потоки останутся ограниченными до конца 2026 года, агентство говорит, что рафинирующие маржи и цены на топливо могут оставаться выше текущего прогноза.
Белый дом представил военный контроль над Хормузом и защищенные коммерческие транзиты в качестве доказательств того, что энергия все еще движется. Это и есть счет администрации, и не следует смешивать его с гарантией стабильных цен. Рыночные отчеты показывают, что конфликтный риск, поврежденный танкерный потенциал и неопределенность о дальнейших атаках продолжают заказывать существенную премию.
Месячные прогнозы будут меняться, как будут развиваться запасы, производительность рефинерии и условия доставки. Наиболее важные краткосрочные показатели заключаются в том, нарушают ли американские дистиллированные запасы предполагаемую 100 млн баррелей, заканчиваются ли убытки в обслуживании по графику и восстанавливается ли экспорт продуктов Персидского залива. Для домохозяйств и предприятий продолжительная инфляция на дизель будет напрямую кормить расходы на грузы, сельское хозяйство, строительство и отопление в течение 2027 года.