Вануату начало расследование халатности после затопления MV Matui, более 30 человек числятся пропавшими без вести
Поисковые группы и французский военный самолёт ищут выживших после исчезновения межостровного судна в неспокойном море между островами Санто и Амбаэ.
Машинный перевод · Оригинал на английском · Открыть оригинал
Продолжается поиск между Санто и Амбае
Вануату открыл расследование о небрежности после того, как межостровный корабль MV Matui упал во время поездки из Санто в Амбае, оставив более 30 человек пропавшими без вести. Корабль ушел в пятницу с более чем 40 пассажирами и экипажем в очень жестких морях и не смог достичь своей цели. В воскресенье власти сообщили, что 15 человек были зафиксированы живыми, а один из них был восстановлен.
Поиски были проведены в местных респондентах, в Координационном центре морского спасения в Новой Каледонии и французском самолете Вооруженных сил. Двенадцать человек были размещены в воскресенье утром, по данным координационного центра. Поисковые команды сосредоточились на юго-восточном побережье, где считалось, что течения способны переносить людей, которые выжили от падения. Операция осталась активной, когда были опубликованы последние цифры.
Предупреждения и судно зарядное лицо проверка
Премьер-министр заявил, что следователи будут исследовать, были ли морские предупреждения игнорированы и ли перегрузка способствовала потере. Это предварительные линии расследования, не установленные причины. Непосредственные приоритеты заключаются в поиске выживших, примирении пассажирского проявления и определении состояния судна, зарядке и принятии решений перед отправлением. Официальный показатель может меняться, поскольку поисковые команды найдут людей или уточняют, кто находился на борту.
Эпизод рассказывает о зависимости рассеянных островных сообществ Вануату от морского транспорта. Санто и Амбае отделены открытой водой, что делает пассажирские судна необходимы для семейных поездок, торговли и доступа к услугам. Когда коммуникации, демонстрации или возможности спасения ограничены, пропавший междуостровный корабль может быстро стать национальной чрезвычайной ситуацией. Французская помощь также иллюстрирует, как Тихоокеанские поисковые и спасательные операции часто требуют сотрудничества по всей территориальной юрисдикции.
Страна, испытывающая катастрофу, тестирует свои системы реагирования
В заявлении, опубликованном в апреле в ООН, Вануату описывает себя как одну из самых пострадавших в мире стран и описывает национальную информационную систему, предназначенную для улучшения реальных решений по кризису в реальном времени. Этот фон не устанавливает причину этого падения или не связывает его с изменением климата. Однако это показывает, почему скорость и точность информации о чрезвычайных ситуациях являются центральными проблемами для страны, подвергшейся тяжелой погоде и другим природным рискам.
Следующим проверенным миллиардером будет обновленный передовой переживших, подтвержденный номер пассажиров и экипажа, восстановление судна или его записей, а также первоначальные выводы из небрежного расследования. Исследователи должны будут отличить последствия морских условий от возможных неудач, включающих ограничения мощности, обслуживание, навигацию или соблюдение предупреждений. До тех пор, пока эта работа не будет завершена, ответственность за потерю не должна быть выделена.