Доступ до порту Дувера відновлено після маскованих протестів, що перешкоджають перевезенню паролів
Парламентська заява підтверджує порушення, оскільки Великобританія і Франція продовжують спільну відповідь на незаконні перетину каналу.
Машинний переклад · Оригінал англійською · Переглянути оригінал
Доступ до порту Дувера був відновлений після маскованого протесту, який 5 вересня перервав дороги і затримував пасажирів поїзда. У заяві до парламенту 7 вересня міністр поліції Сара Джонс повідомила, що близько 150 людей прибули приблизно о 7:30 ранку. Він розкинувся через кілька годин. Поліція не зробила арешту.
Euronews повідомив, що порушення, що постраждали, наближаються як до порту, так і до міста. P&O Ferries повідомила про затримки до години на свої послуги в Дувер-Кале, в той час як порт пізніше повідомив, що маршрути були відновлені, а рух рухався вільно. Негайне припинення транспорту було, отже, припинено тим часом, коли чиновники подали свої подальші рахунки.
Державний порядок у прикордонному транспортному центрі
Джонс описував це зібрання як протест, про який поліція не отримала повідомлення. Її заява виявила наслідки для мешканців, працівників, водіїв і пасажирів паролів. Цей рахунок ставив інцидент у відповідь на публічний наказ у функціонуваному міжнародному транспортному центрі: підтвердженим результатом було тимчасове заблокування, за яким слідував відновлений доступ, без зупинок під час інциденту.
Міністр також заявив, що уряд продовжить співпрацю з поліцією, щоб зберегти порядок, а також захищати свободу слова. Її заява пов'язувала більш широку відповідь на співпрацю з Францією проти контрабандних мереж і попередила, що влада повинна залишатися обережною щодо змін у перетинах маршрутів і використання більших човнів. Це були урядові оцінки викликів виконання, а не висновки про те, хто організував засідання Дувера.
Двостороння політика, що стоїть за конфліктом
23 квітня Великобританія і Франція підписали окремий договір про виконання. Згідно з оголошенням домашнього офісу, він поєднує додаткову персонал, технологію та розвідувальну діяльність на півночі Франції. Угода передбачає 500 мільйонів фунтів стерлінгів для зміцнення контролю і ще 161 мільйон фунтів для заходів, оцінених проти їх впливу на запобігання перетину. Ця угода відкидає протест і не була оголошена як відповідь на нього.
Угода передбачає спільну оцінку і перенаправлення коштів, якщо конкретні заходи не дають достатньо результатів. Це робить реалізацію та оцінку результатів наступними суттєвими питаннями політики. Для самого Dover перевірена операційна позиція полягає в тому, що доступ відновлюється. Будь-яке подальше розслідування, ідентифікація організаторів або додаткове поліцейське рішення вимагатиме подальшого повідомлення; перевірені рахунки не встановлюють такого подальшого результату.