Thiết bị nổ được tìm thấy và bị trung lập trên máy bay không người lái rơi trên Lithuania

Khám phá nguy hiểm tại địa điểm tai nạn

Các chuyên gia máy bay ném bom của Lithuania đã tìm thấy và chặn một thiết bị nổ trên máy bay không quân mà máy bay NATO bắn hạ sau khi nó vào Lithuania từ Belarus, Bộ trưởng Quốc phòng Robertas Kaunas nói ngày 15 tháng 9 năm ngoái. Thiết bị này được phát hiện trong khi nhân viên tìm kiếm địa điểm tai nạn nông thôn. Các phi công chiến đấu Ý phục vụ trong một nhiệm vụ NATO đã chặn máy bay suốt đêm, và các binh sĩ Lithuania sau đó đảm bảo lĩnh vực thảm họa. Các bức ảnh được xuất bản với báo cáo cho thấy cả trang web được bảo vệ và vết sẹo được phục hồi.

Phát hiện này là một sự phát triển mới đáng kể vượt xa sự vi phạm không gian ban đầu. Nó xác định rằng máy bay mang một tải bắn nổ, mặc dù các cơ quan Lithuania không công khai xác định mục tiêu dự định của nó hoặc nếu máy bay không quân đã cố ý vào lãnh thổ của họ. Vụ phá hủy đã xảy ra gần Kruonis, nơi Lithuania đang hoạt động một nhà máy thủy điện được bơm. Các quan chức vẫn đang kiểm tra loại, sở hữu và con đường bay của máy bay không người lái, cảnh giác về động lực và việc phân bổ là điều cần thiết.

Nguồn gốc vẫn đang được điều tra

Bộ trưởng Quốc phòng Ý cho biết chiếc máy bay không người lái có khả năng xuất xứ ở Nga, trong khi một cố vấn tổng thống Lithuania đề cập đến khả năng nó đã bị loại khỏi con đường dự định của nó. Bộ trưởng Ngoại giao Lithuania cho biết chính phủ sẽ gửi cho Belarus một thông báo ngoại giao ghi lại thông tin được thu thập cho đến nay. Những tuyên bố đó không có nghĩa là một khoản giao cuối cùng, và không có bằng chứng được xác minh được công bố trong vòng này xác định ai đã khởi động máy bay không người lái hoặc chọn con đường của nó.

Tuy nhiên, cuộc chặn đã chứng minh vai trò hoạt động của nhiệm vụ không quân Baltic đang đứng của NATO. Các thành viên liên minh xoay máy bay chiến đấu qua khu vực vì Lithuania, Latvia và Estonia không duy trì khả năng chiến đấu cần thiết để cảnh sát không gian không khí của họ một cách độc lập. NATO cho biết ngày 10 tháng 9 rằng các nhiệm vụ của Baltic Air Policing và các nhiệm vụ liên quan đến phía đông đang được tăng cường thông qua các cơ quan triển khai đồng minh. Do đó, hành động của các phi công Ý diễn ra trong một cấu trúc phòng thủ tập thể được thiết lập chứ không phải là một phản ứng quốc gia được cải tiến.

Điều gì đến tiếp theo

Các nhà điều tra phải xác định không khí và chất nổ, xây dựng lại con đường từ Belarus và xác định xem Kruonis hay một địa điểm khác có nguy cơ. Các bước ngoại giao hoặc phòng thủ tiếp theo của Lithuania sẽ phụ thuộc rất nhiều vào những phát hiện này. Mối đe dọa ngay lập tức tại nơi xảy ra tai nạn đã được loại bỏ, nhưng sự kết hợp của một máy bay không người lái vũ trang, cơ sở hạ tầng được bảo vệ và phân bổ không được giải quyết có thể sẽ làm tăng nhu cầu về khả năng phát hiện và ngăn chặn mạnh hơn trên biên giới phía đông của NATO.