Chiến binh NATO phá hủy máy bay không người lái sau khi nó vượt qua từ Belarus sang Lithuania

Một cuộc tấn công qua đêm kết thúc trong sự chấm dứt

Các máy bay chiến đấu NATO đã phá hủy một máy bay không quân chưa được xác định sau khi nó vào không gian Lithuania từ Belarus vào đầu ngày 15 tháng 9, theo các quan chức Lithuania báo cáo bởi BBC và The Kyiv Independent. Cuộc xâm lược đã gây ra cảnh báo không khí ở các khu vực của Lithuania trước khi máy bay đồng minh chặn máy bay không người lái. Tổng thống Gitanas Nausėda cho biết phản ứng này cho thấy Lithuania và các đối tác NATO sẵn sàng bảo vệ không gian của đất nước.

Nhà điều hành và nhiệm vụ dự định của máy bay không được thiết lập vào thời điểm phát hành. Sự không chắc chắn đó là quan trọng: bằng chứng có sẵn xác nhận hướng đi của nó và sự hủy diệt trên lãnh thổ NATO, nhưng nó không xác định rằng Nga hoặc Belarus đã tiến hành một cuộc tấn công cố ý. Các cơ quan Lithuania dự kiến sẽ kiểm tra các rác và dữ liệu chuyến bay được phục hồi trước khi chịu trách nhiệm hoặc xác định xem vụ tai nạn có dẫn đến sự thất bại trong điều hướng, sự can thiệp điện tử hoặc sự xâm nhập cố ý hay không.

Thử nghiệm phòng không Baltic

Chương trình này đưa mối quan tâm lituanian liên tục về các vật thể không được xác định của máy bay vào lĩnh vực tham gia phòng thủ thực sự. Các thỏa thuận cảnh sát không khí Baltic của NATO tồn tại vì Lithuania, Latvia và Estonia không duy trì các hạm đội chiến đấu cần thiết để cảnh sát không gian không khí của họ một cách độc lập. Các máy bay đồng minh xoay qua các căn cứ khu vực, trong khi các cơ quan quốc gia cung cấp radar, cơ sở hạ tầng chỉ huy và kiểm soát và hỗ trợ chủ sở hữu.

NATO cho biết ngày 10 tháng 9 rằng cảnh sát không khí Baltic và thái độ Trung Đông rộng lớn hơn là ví dụ về các lực lượng đồng minh bổ sung tăng cường khung phía đông. Liên minh này đã mô tả Eastern Sentry như là một phản ứng đối với nguy cơ ngày càng tăng do các cuộc tấn công của máy bay và máy bay không người lái. Những nền tảng này giải thích cách các chiến binh có thể được phóng nhanh chóng, nhưng nó không nên được đọc như là sự phân bổ của NATO cho chiếc máy bay không người lái cụ thể này.

Những điều các nhà điều tra cần thiết để thiết lập

Các câu hỏi ngay lập tức liên quan đến loại, con đường, tải và hệ thống điều khiển của máy bay không người lái. Những phát hiện này sẽ xác định liệu Lithuania có coi sự kiện này chủ yếu là một sự vi phạm an ninh hàng không, một sự rời khỏi cuộc chiến ở Ukraine hay một nỗ lực nhận biết thù địch. Họ cũng sẽ thông báo xem Vilnius đang tìm kiếm các cuộc thảo luận với các đồng minh hay thay đổi các thủ tục cảnh báo trên biên giới Belarus.

Việc bắt cóc cũng làm tăng thêm vấn đề chi phí đối mặt với phòng không châu Âu. Các loại máy bay chiến đấu và tên lửa tinh tế có thể trung lập các máy bay không người lái tương đối rẻ tiền, nhưng các vụ phóng lặp đi lặp lại khó khăn để duy trì về mặt kinh tế. Do đó, NATO đã mở rộng công việc trên các cảm biến chống không người lái chi phí thấp và các máy gián đoạn. Vụ việc ở Lithuania sẽ được quan sát như bằng chứng cho sự sẵn sàng của liên minh và sự khẩn cấp của việc cung cấp phòng thủ rẻ hơn cho các cuộc tấn công liên tục.