Một người chết và 25 người vẫn mất tích sau khi thuyền di cư rơi xuống phía nam Gavdos

Tìm kiếm phía nam của Gavdos

Một người chết và 25 người bị mất tích sau khi một con tàu mang người di cư rơi xuống phía nam đảo Gavdos của Hy Lạp, gần Crete. Các quan chức Hy Lạp đã cứu 51 người, trong khi những người sống sót nói 77 người ban đầu đã trên tàu. Cuộc tìm kiếm bắt đầu vào tối Chủ nhật khoảng 38 dặm hải quân phía nam Gavdos và tiếp tục vào thứ Hai trên một khu vực rộng lớn của Địa Trung Hải.

Một hoạt động đa cơ quan

Câu trả lời được phối hợp bởi Trung tâm phối hợp tìm kiếm và cứu hộ chung của Hy Lạp. Tàu thương mại, tàu hải quân Hy Lạp, trực thăng lực lượng không quân Hy Lithuania, máy bay không quân và tàu sân bay và máy bay Frontex đã tham gia vào hoạt động này. Những cơn gió mạnh về phía tây bắc đã làm cho việc tìm kiếm trở nên khó khăn. Những hành khách được cứu phải được đưa đến Paleochora và Agia Galini trên Crete để xác định, đánh giá y tế và thủ tục tiếp nhận.

Euronews và Al Jazeera đã báo cáo các con số trung tâm tương tự: 51 người được cứu, một người được xác nhận đã chết và 25 người mất tích dựa trên bằng chứng của người sống sót. Do đó, số người mất tích là tạm thời chứ không phải là số người chết cuối cùng. Các nhóm tìm kiếm vẫn phải hòa giải tài khoản hành khách, tìm thấy tàu và xác định xem ai đó đã rời khỏi tàu trước khi nó rơi xuống hoặc được cứu rỗi mà không phải là đăng ký trung tâm.

Một con đường tầm quan trọng ngày càng tăng

Gavdos nằm trên con đường biển phía bắc từ Libya đến Crete. Dữ liệu của UNHCR được công bố vào tháng 3 cho thấy khu vực Crete chiếm 23% số lượng hải quân của Hy Lạp trong hai tháng đầu năm 2026. Một đánh giá sau đó của UNHCR cho biết đường đi Bắc Phi-Crete đang đạt được sự nổi bật ngay cả khi tổng số chuyến bay đến Hy Lạp vẫn thấp hơn mức năm trước.

Những điều các nhà điều tra cần thiết để thiết lập

Các cơ quan sẽ cần phải xác định điểm khởi hành của tàu, độ ẩm biển, tổng hành khách và các hoàn cảnh mà nó được đặt ra. Những phát hiện này sẽ hình thành bất kỳ cuộc điều tra lừa đảo và số vụ tai nạn chính thức. Vấn đề chính sách rộng rãi hơn là liệu các tài sản tìm kiếm và khả năng tiếp nhận xung quanh Crete và Gavdos có duy trì tốc độ với sự chuyển động giao thông hướng tới con đường Địa Trung Hải lâu dài và nguy hiểm này hay không.