Tây Ban Nha áp dụng giảm giá nhiên liệu 20 cents khi diesel Bồ Đào Nha tiếp cận kỷ lục

Hai người hàng xóm trả lời cho vụ sốc nhiên liệu

Tây Ban Nha đã giới thiệu giảm giá 0,20 €/liter trên nhiên liệu đường bộ khi Bồ Đào Nha chuẩn bị cho giá diesel đạt mức kỷ lục, Euronews báo cáo vào ngày 12 tháng 9. Giá dầu diesel Tây Ban Nha được đánh giá ở mức 1.795 €/l, mức thấp nhất thứ hai của Liên minh châu Âu sau Malta, trong khi giá trung bình dầu diesel của Bồ Đào Nha dự kiến sẽ đạt khoảng 2.15 € vào thứ Hai.

Sự khác biệt này phản ánh các quyết định thuế khác nhau trong thời gian sốc thị trường dầu mỏ tái diễn. Bồ Đào Nha đã điều chỉnh mức giảm thuế đối với các sản phẩm dầu mỏ vào thứ Sáu, nhưng biện pháp này dự kiến sẽ làm giảm tăng dầu mỏ sắp tới chỉ khoảng một phần trăm mỗi lít. Khả năng giảm giá diesel được mô tả là chỉ 0.10 cents mỗi lít. Do đó, dầu dự báo sẽ giảm 5 cents thay vì 6 cents, trong khi diesel tiếp tục tăng lên.

Sự khác biệt giá có thể tạo ra một động lực đáng kể cho các tài xế Bồ Đào Nha và các nhà khai thác hàng gần biên giới để cung cấp nhiên liệu tại Tây Ban Nha. Euronews ước tính rằng sự khác biệt có thể đạt đến 30 đến 40 cents mỗi lít. Đối với một chiếc xe thương mại với một xe tăng lớn, sự khác biệt đó có thể thay đổi về mặt vật chất việc mua hàng qua biên giới và chuyển hướng thu nhập thuế nhiên liệu giữa hai nước.

Một khuôn khổ EU đằng sau biện pháp của Tây Ban Nha

Khả năng của Tây Ban Nha để giảm thuế thuế thùng nhiên liệu nằm trong quá trình phê duyệt EU. Một đề xuất của Ủy ban châu Âu ngày 20 tháng 8 đã tìm kiếm một quyết định của Hội đồng thực hiện cho phép Tây Ban Nha áp dụng giảm thuế thùng rác đối với diesel và xăng không lỏng được sử dụng như nhiên liệu động cơ. Dự kiến đề cập đến tăng giá năng lượng bán lẻ và bán lẻ mạnh mẽ, liên tục do sự rối loạn địa chính trị ở Trung Đông và rủi ro đối với các gia đình và doanh nghiệp.

Báo cáo dầu hàng tuần của Ủy ban cung cấp một tham chiếu chung để so sánh giá và thuế quốc gia. Bản phát hành ngày 10 tháng 9 bao gồm giá tiêu dùng với và không có thuế, bản đồ diesel và thuế quốc gia. Bộ dữ liệu chính thức này hỗ trợ khung so sánh khu vực, mặc dù dự báo mới nhất của Bồ Đào Nha và giảm giá bán lẻ của Tây Ban Nha xuất phát từ báo cáo 12 tháng 9 của Euronews.

Những gì để xem

Câu hỏi ngay lập tức là liệu Bồ Đào Nha sẽ mở rộng mức giảm giá nếu diesel đạt hoặc vượt quá kỷ lục dự báo. Các chính phủ phải cân bằng việc bảo vệ người tiêu dùng nhanh chóng chống lại thu nhập thuế bị mất và nguy cơ hỗn loạn động lực để giảm sử dụng nhiên liệu. Sự bền vững của giảm giá của Tây Ban Nha cũng sẽ phụ thuộc vào giấy phép của EU và giá thô, đã được đẩy lên trên 100 đô la giữa chiến tranh và các hạn chế ảnh hưởng đến lối đi qua Đường Hormuz.