Cuộc tấn công xe tăng ở vùng Hormuz khiến 2 thủy thủ mất tích

Một tình trạng khẩn cấp mới trong đường phố

Hai thủy thủ đã bị mất tích sau khi một tàu sân bay bị tấn công tại Vịnh Hormuz vào ngày 15 tháng 9, theo các cơ quan Omani được BBC dẫn lời. Tàu này được xác định là cờ El Gaia của Panama. Báo cáo xác định thiệt hại cho tàu và một cuộc tìm kiếm tích cực cho hai thành viên phi hành đoàn, nhưng bằng chứng chính thức và truyền thông có sẵn không xác định kết luận ai đã thực hiện cuộc tấn công hoặc vũ khí chính xác được sử dụng. Sự không chắc chắn đó là trung tâm của câu chuyện: hậu quả của con người được xác nhận, trong khi trách nhiệm vẫn còn tranh cãi.

Vụ việc xảy ra giữa một cuộc đối đầu nguy hiểm đã liên quan đến Iran và Hoa Kỳ xung quanh Vịnh. Các tài khoản cạnh tranh đã lưu thông về việc liệu các mỏ hay một tên lửa đã tấn công tàu. Những tuyên bố đó không nên bị phá vỡ thành một quy định cuối cùng mà không có bằng chứng bổ sung từ các nhà điều tra, quốc gia lá cờ hoặc một cơ quan hải quân được công nhận. Vì lý do này, sự kiện không được đánh dấu là một cảnh báo cuộc tấn công đủ điều kiện mặc dù xảy ra trong một trong những điểm nóng chính được chỉ định của hệ thống.

Tại sao sự cố quan trọng

Cây Hormuz là một môi trường hoạt động mỏng manh cho các tàu và một con đường có tầm quan trọng kinh tế toàn cầu. Một cuộc họp báo của đại diện Pháp tại Liên Hiệp Quốc vào tháng 9 cho biết tự do di chuyển hoàn toàn không được khôi phục và liên kết sự phá hoại với tác động tiêu cực đối với các nền kinh tế đang phát triển và an ninh lương thực toàn cầu. Vương quốc Anh cũng đã đối xử với sự tháo trộn và mở lại đường phố như một ưu tiên ngoại giao hiện tại. Do đó, cuộc tấn công này thêm nhiều hơn một hố bị hư hỏng vào cuộc khủng hoảng: nó tăng cường rủi ro mà các thủy thủ, bảo hiểm và các công ty đang quyết định sử dụng đường.

Đối với các nhà điều hành hàng hải, sự không chắc chắn về việc phân bổ có thể được báo cáo như là một cuộc tấn công được công nhận. Các phi hành đoàn phải đánh giá xem nguy hiểm có bị cô lập hay là một phần của một chiến dịch lặp lại, trong khi chủ sở hữu và bảo hiểm cần thông tin đáng tin cậy về mỏ, tên lửa và cửa sổ giao thông an toàn. Các câu chuyện chiến trường xung đột cũng làm cho kiểm tra độc lập đặc biệt quan trọng. Cho đến khi các nhà điều tra xác định cơ chế thiệt hại, các tuyên bố quy định trách nhiệm nên được quy định thay vì được tuyên bố là một sự thật.

Điều gì đến tiếp theo

Các ưu tiên ngay lập tức là tìm kiếm các thủy thủ mất tích và tính toán của phi hành đoàn còn lại. Các cơ quan cũng sẽ cần thiết phải xác định vị trí, hành trình, tình trạng hàng hóa và tính hải quan của tàu, và xác định liệu bất kỳ ô nhiễm hoặc nguy cơ di chuyển nào có dẫn đến. Các bằng chứng từ các vụ tai nạn, hệ thống dữ liệu du lịch và các tàu lân cận có thể làm rõ cách tàu chở thép bị tấn công. Một tín hiệu sau đây sẽ là liệu Oman, Panama hay một cơ quan hải quân quốc tế có đưa ra báo cáo chính thức về sự cố hay không, và liệu các cơ quan hải quan có thay đổi hướng dẫn về giao thông thương mại hay không.