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英国立法扩大对伊朗金融、贸易、航空和航运的制裁

这些措施扩大了限制,远远超出了个人指定,需要重新了解英国银行、出口商、保险公司、港口和航空公司如何处理与伊朗相关的业务。

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更广泛的部门制裁制度

9月8日,英国提出了一项法律,将对伊朗的制裁制度大幅扩大,并在金融、贸易、航空和航运方面增加了限制。 政府表示,该条例旨在限制核相关和其他敌对活动。 与传统包不同,主要专注于名人或公司,新框架实现了整个类别的交易,并为当局提供了更广泛的工具,以针对与伊朗连接的船舶和商业服务。

这些措施包括额外的能源商品和技术、石油和石油产品、石化物品、金属、黄金、海上设备、软件和相关服务。 金融条款限制贷款、信用、投资、保险、银行关系以及与伊朗相关的人入境英国市场。 因此,英国公司将不得不不仅审查其直接客户,而且还审查供应、融资、保险和第三国交易协议。

交通是另一个主要组成部分。 伊朗政府表示,伊朗货物飞机将被禁止在英国降落,但只有有限的例外,部长将获得更强的权力,指定船只,限制港口访问、运营和相关服务。 该法案还包含精心定义的许可条款,包括由于其在欧洲能源供应中的作用而对阿塞拜疆沙丹尼兹天然气领域的活动进行计划豁免。

核压力与实施

伦敦将该计划与其评估有关,伊朗仍然不遵守国际核保障。 伊朗政府引用了伊朗积累超过400公斤的<unk>丰富到60%,并表示新规则恢复了广泛的部门限制之前取消的核协议。 英国已经在2025年10月实施了联合国核制裁的回报,并指定了数十个与伊朗有关的实体。

该条例预计将于9月29日生效,根据议会程序要求。 出口商、银行、保险公司和航运公司现在必须确定他们的活动是否属于新控制的时间表,以及是否有许可证。 实用测试将是执行:船舶规格、拒绝财务访问和中间人遵守的决定将决定法律是否大大减少伊朗对英国服务的访问。

制裁即将到来,而围绕荷尔蒙街的军事对抗和干扰正在加剧对伊朗的限制的经济后果。 伦敦表示,谈判解决方案仍然是对核争端的唯一可持续答案。 即时的问题是,德黑兰如何回应,盟国政府是否会采取额外措施,英国监管机构如何迅速发出详细的许可和执行指南。