金达奥货运船火灾25人在修复期间死亡

船长修复期间致命火灾

A fire aboard the Liberian-flagged cargo ship Ocean Melody killed 25 people while the vessel was undergoing repairs at a shipyard in Qingdao, eastern China, on September 10. Authorities initially reported 20 deaths and five missing people, but state broadcaster CCTV later said all of those still unaccounted for had been found without signs of life. The casualty update made the blaze one of China's most serious recent maritime-industrial accidents.

船上有42人。 17人被疏散,其中包括5人受伤,被送往医院处于稳定的状态。 火灾开始于下午11点15分左右。 當地時間和可見的火焰在下午2時30分左右消失。 海洋旋律于8月31日到达船上,并留在那里进行维护。 到发布时,没有确认原因。

该船由中国国家造船公司Qingdao Beihai Shipbuilding公司运营。 Qingdao是一座主要的商业港口,也是船舶建设和维修的重要中心,因此调查人员将不得不不仅检查火灾点,而且还检查船上系统的状态,而维护工作正在进行中。 修理时间可能会改变正常的船板安全,因为设备可能离线,承包商可能在多个分区工作。

调查和更广泛的安全问题

习近平总统命令紧急救援努力,并呼吁调查原因,并确定责任。 首相李吉安还指示当局应对受伤者,并防止其次性危险。 这些指示证实,该反应已经超越了防火,以确保证据的保留、责任和对类似设施的风险进行审查。

灾难强调了为什么维护工作是海上安全管理的重要组成部分。 英国海上事故调查部门7月表示,书面程序只有当机组人员理解它们时才有效,紧急反应被重新听取,管理人员检查实际工作符合安全计划。 该指南不确定发生在金达奥的事情,但它确定了操作问题调查人员通常在致命的船舶事故后测试。

即时优先事项是确定受害者,支持受伤者,并确定热工作、电气设备、燃料、通风或残疾压缩系统是否发挥了任何作用。 这些可能性尚未得到确认。 调查人员还需要确定谁控制了船上的工作,是否有警报和固定防火设备,以及是否需要在北京或整个中国的大型船舶维修行业的变化。