埃及和沙特阿拉伯一致保护红海和巴布·曼德布航行

开罗会议重点是海上访问

埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·萨西在9月15日在开罗与王子穆罕默德·本·萨勒曼会谈期间支持沙特阿拉伯呼吁通过红海和巴布·曼德布进行安全和无障碍的航行。 阿尔贾泽拉报道称,沙特代表团还包括外交部长法萨尔·本·法兰和其他高级官员,将会议置于战略国家协调的水平。

埃及总统表示,沙特和海湾安全与埃及自己的国家安全有关,并强调在也门寻求可持续的政治解决。 穆罕默德·本·萨勒曼分别强调了保持红海和巴布·曼德布开放的重要性。 公众的结果是外交和谐,而不是宣布军事部署、封锁或新的安全条约。

也门加剧压力

谈判跟随了也门胡提斯沿着西岸的主要领土进展,包括莫查的捕获和巴布·曼德布附近的加剧流浪。 与沙特有关的航运已经面临攻击,即使胡塞人提供了关于海上交通的更广泛的保证。 这种结合让里亚德担心直接安全风险,开罗受到避免路线的船舶经济后果的关注。

埃及依赖苏伊士运河对外汇的关税。 根据苏伊士运河局的说法,2023年和2024年收入的下跌约为7亿美元,相当于60%。 历史数字描述了埃及暴露的规模,但不应该被视为九月失败的新估计。 目前的干扰增加了压力,以保护可预测的商业通道,而不会扩大区域战争。

全面的海上安全体系

欧盟已经在运营防御海军任务,旨在确保红海和周边水域的航行。 欧盟理事会将阿斯皮德行动延长至2027年2月,并将其作用描述为保护贸易船舶和支持关键贸易路线的稳定。 官方命令证实了西西和穆罕默德·本·萨勒曼讨论的同一水道的国际重要性。

接下来的将取决于埃及和沙特之间的协调是否保持外交,或者发展为联合海上措施,情报共享或支持也门国际认可的政府。 也门的政治轨道同样重要,因为海军保护本身无法解决沿海领土的控制。 开罗会议不被视为罢工或停火警报;这是一个积极冲突区周围的安全和经济一致性。