欧盟低价值包装抵达下跌近一半,新增3欧元关税后

任务开始后,急剧下降。

低价值零件流入欧盟已经近一半下降,因为7月1日新的3欧元关税生效,据比利时和荷兰数据报道的Euronews。 比利时每年下降了53%,荷兰关税则下降了46%,据报道来自中国的电子商务订单。

比利时和荷兰共同处理近一半的欧盟低价值包装流量,使数据成为一个重要的早期信号。 然而,这还不是一个完整的区块范围测量。 荷兰当局警告说,一些显而易见的下跌可能反映了物流的变化,而不是消费者收购的平等减少。

平台可能会改变路线

一个可能的答案是大批进口。 而不是将每个订单从欧盟以外发送为单独的低价值交货,平台可以将更大的交货转移到欧洲仓库,并从单一市场内部完成单个交货。 海关当局正在调查这种运营转型是否会为下跌的一部分负责。

欧盟委员会确认,暂时关税适用于远程销售订单价值不超过150欧元。 收费按在发货中所描述的关税类别计算,而不是每包的单一收费。 该计划将取代以前的免税,直到新欧盟海关数据中心电子商务组件在2028年开始运营。

安全和执行是核心

The policy responds to extraordinary growth in small imports. Commission data show that about 4.6 billion low-value consignments entered the EU in 2024, equivalent to roughly 12 million a day and twice the 2023 volume. Regulators say the scale makes checks difficult and increases exposure to unsafe, non-compliant or falsely declared goods, while creating an advantage for sellers outside the Union.

更大的海关改革将使电子商务平台承担更大的责任,并通过新欧盟海关局在里尔建立一个中央数据中心。 接下来的证据将是来自额外的成员国的数据,对大规模进口替代和对反复违反关税或产品安全规则的平台的执行调查。 这些结果将表明是否关税减少了有问题的贸易,或者主要改变了它跨越边界的方式。