伊朗每月燃油消费量超过110升

补贴燃料的新限制

Iran has introduced another increase in petrol prices, doubling the per-litre charge for motorists who consume more than 110 litres in a month. Al Jazeera reported on September 8 that fuel up to the threshold remains priced at 50,000 rials per litre, while consumption beyond it now costs 100,000 rials. The policy is designed to restrain demand without immediately removing the cheaper allocation from lower-volume drivers.

这一变化是当政府努力资助世界上最广泛的石油补贴系统之一时,出口收入和国内能源运营仍处于严重的压力之下。 伊朗议会发言人穆罕默德·巴格尔·加利巴夫(Mohammad Bagher Ghalibaf)表示,需要减少消费量,以适应国内生产。 官员还承认,不有效的行业,而不是仅仅是家庭,有助于过度需求。

战争压力达到家庭预算

价格上涨是自12月以来第二次,在与美国和以色列的冲突、对伊朗港口的限制、制裁、通货膨胀和里亚尔的持续弱势中出现。 阿尔贾泽拉在德黑兰的汽油站报告了长尾迹象,但将流动的视频视为报道,而不是独立验证的证据。 确认的政策变化本身是后果性的,因为运输燃料影响家庭成本、分销网络以及对补贴进一步削减的期望。

联合国经济分析提供了更广泛的背景,而没有独立确认德黑兰的新关税。 8月27日,联合国DESA政策简介发现,中东冲突和围绕霍尔穆兹峡谷的干扰造成了重大全球能源冲击,增加了补贴负担,加剧了税收和通货膨胀压力。 联合国还警告说,政府试图保护消费者免受燃料成本高,全球化石燃料补贴正在大幅增加。

政治风险既是国内的,也是财政的。

燃料价格在伊朗非常敏感。 2019年的急剧上涨有助于全国范围内激发反政府抗议活动,使逐步的边界政治上更安全,而不是无风险的上涨。 目前,当局将监测消费、关节和公众反应,同时决定新层是否会减少需要足以保护供应。 进一步的价格变化、合理化或对低收入家庭的补偿,会表明政府是否能平衡财政压力与战争期间的社会稳定。