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菲律宾渡轮火灾杀死5人,留下未计算的分数

救援人员在科隆附近的火灾中恢复了幸存者,当局警告说,乘客和事故人数可能在继续搜索期间发生变化。

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火在海上

至少有5人被确认死于周三晚间在巴拉瓦纳的菲律宾岛外的乘客渡轮MV June Aster的火灾。 菲律宾海岸警卫队表示,43人在主要旅游目的地科隆附近的水域中被救出,而在紧急情况的第一小时内,结果仍然不计算。 该行动分发的图像显示了船舶的大部分被烧毁,幸存者被转移到较小的船只。

渡轮从马尼拉的巴塞科出发,前往科隆。 一名海岸警卫队发言人表示,其示威者列出了117名乘客和17名机组人员。 早期媒体估计,失踪者总数超过80人,而阿尔贾泽拉近87人没有被计算。 官员强调,这些数字是暂时的,因为幸存者可能通过不同的救援团队到达海岸,而示威的准确性仍然需要检查。

会计前搜索

即时优先事项是找到任何进入水或留在船附近的人。 海上事故总数经常发生变化,因为他们回答和解的乘客列表,医院接待,恢复的尸体和亲属的报告。 因此,确认的死亡人数、获救人数和失踪人数应在海岸警卫队完成验证之前作为单独的措施而不是将其结合在最终会计中。

火灾原因仍在调查中。 在此研究周期间没有确认的账户确定了火灾发生在哪里,警报和疏散系统是否按照设计工作,以及救援人员到达的麻烦消息的速度。 这些问题将是决定灾难是否源于机械故障、货物、操作实践或其他原因的核心。

该机构框架将船舶检查、紧急救援评估、海上搜索和救援以及致命海上事故调查置于菲律宾海岸警卫队的职责之中。 国际海上生命安全公约为乘客船舶、航行和救援提供了更广泛的国际安全框架。 这些规则提供了背景,但并没有确定这种特殊火灾的原因。

接下来的什么

接下来的确认步骤将是海岸警卫队的幸存者名单,搜索区域的完成,死者身份和船舶检查的初步发现。 调查人员还将需要和解示范与实际上船上的人。 直到这个过程完成,关于火灾的最终收费或起源的报告仍然过时。 事件是一个重大民事紧急情况,而不是军事罢工,所以它不适合地图警报。