US energy agency raises 2027 diesel forecast to $4.40 a gallon

燃料压力延长到2027年

The US Energy Information Administration has raised its forecast for the average retail diesel price in 2027 to $4.40 a gallon, an increase of 33 cents from its previous monthly estimate. It also lifted the 2026 forecast by 22 cents to $5.07. The revision indicates that the effects of constrained global fuel supplies may persist beyond the immediate volatility created by the Middle East conflict.

该机构确定了美国不寻常低的消化燃料库存,该类别包括柴油和加热油,是主要问题。 预计9月份股票将跌至100万桶以下,并在2027年大部分时间内保持在五年季度范围以下。 炼油厂的维护、冬季加热需求和农业消费可能会使缺陷在未来几个月内更加严重。

来自中东、俄罗斯和中国的供应损失与强大的美国出口相结合。 全球性质在欧洲也是可见的:Sky News报道布伦特原料超过100美元每桶,以及英国大批天然气价格显著高。 柴油可以比原料快增长,因为它的价格也反映了炼油能力,产品库存和完成燃料的竞争。

预测取决于重新开放贸易路线

EIA的核心场景假设在不久的将来,通过霍尔穆兹海峡的油轮流量将正常化,使沙特和科威特炼油厂能够运送更多的消化剂。 此外,它还为东亚炼油厂提供了更好的原料可用性。 如果这些流量在2026年底之前保持限制,该机构表示,炼油边界和燃料价格可能会远远高于目前的预测。

白宫已经提出了其军事控制霍尔穆兹和保护贸易过境的证据,以证明能源仍在移动。 这是政府的账户,不应与稳定的价格保证混淆。 市场报告表明,冲突风险、损坏的油轮容量以及关于进一步攻击的不确定性,仍在命令重大奖金。

每月预测将随着存储、炼油厂产量和运输条件的发展而变化。 最重要的近期指标是美国的分解库存是否违反了预期的100万桶边界,是否维修缺陷按时间结束,以及海湾产品出口是否恢复。 对于家庭和企业来说,延长的柴油通货膨胀将在2027年直接营养货物、农业、建设和加热成本。