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St. Petersburg will neun U-Bahn-Stationen in Zivilverteidigungsschütze umwandeln

Das Angebot umfasst Stationen, Tunnelabschnitte und 35 Kilometer Spaziergänge, da die zweite Stadt Russlands während des wachsenden Drohnenkriegs Schutzinfrastruktur überprüft.

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Metro-Infrastruktur geht in die zivile Verteidigungsplanung ein

Die St. Petersburg-Metro hat Pläne für die Anpassung von Teilen seines Netzes für Schutzgebrauch während von Notfällen beauftragt, so Meduzas Bericht vom 10. September. Die Ausschreibung fordert eine technische und wirtschaftliche Bewertung, die neun Stationen, vier Tunnelparks und 35 Kilometer von Straßen abdeckt. Es wird erwartet, dass die Auftraggeber Wege identifizieren, um unendliche Infrastruktur zu beenden, zurückzuführen oder anzupassen, damit sie Zivilverteidigungspflichten ausführen kann.

Die Aufgabe ist breiter als einfach Plattformen als vorübergehende Schütze bezeichnen. Es erfordert eine Analyse von technischen Einschränkungen, einschließlich Veränderungen im Grundwasser und urbaner Entwicklung rund um das Netz. In der Spezifikation werden technologische Katastrophen und Feuer unter den zu bewerten Szenarien berücksichtigt. Die resultierende Studie ist daher eine vorbereitende Entscheidung anstelle der Bestätigung, dass die Bauzeit begonnen hat oder dass die angegebenen Standorte bereits für den öffentlichen Aufenthalt sicher sind.

Krieg ändert Annahmen über Stadtsicherheit

Das Projekt folgt einer umfassenderen Inspektion von Unterkünften in St. Petersburg. Meduza berichtete, dass die Behörden bis 2025 mehr als 2.600 Adressen prüfen und zu dem Schluss gekommen sind, dass die meisten Einrichtungen Reparaturen erfordern. Die Überprüfung findet nun gegen den Hintergrund wiederholter Drohnenwarnungen und Angriffe statt, die St. Petersburg und andere russische Regionen seit der vollständigen Invasion der Ukraine beeinflussen.

Die Ukraine warnt offen, dass der russische Luftraum zunehmend an Drohnen und Raketen ausgesetzt wird, die auf militärische Ziele und Kriegsunterstützungsinfrastruktur gerichtet sind. In einer Rede vom 1. September sagte Präsident Volodymyr Zelensky, dass die Ukraine Fluggesellschaften, Versicherungen und internationale Partner über die Gefahr informiert hat. Diese Erklärung legt die Details des St. Petersburg-Tenders nicht fest, aber sie dokumentiert unabhängig die strategische Umgebung, in der die russischen Städte die Schutzplanung erweitern.

Was das Angebot macht und nicht bedeutet

Die Entscheidung ist signifikant, weil die U-Bahn-Systeme tiefe, verteilte städtische Räume bieten können, aber um sie in abhängige Schiffe zu verwandeln, benötigen Sie Ventilation, Strom, Wasser, Sanitation, Zugangskontrolle und Kommunikation. Eine Durchführbarkeitsstudie muss auch bestimmen, wie Notwendigkeit mit normalen Eisenbahnverkehren zusammenleben würde. Neun Stationen können eine umfassende Schutz für eine Metropolenbevölkerung nicht selbst bieten, so dass das Projekt als Bestandteil eines breiteren Netzwerks der zivilen Verteidigung verstanden werden sollte.

Die nächsten Beweise, die zu beobachten sind die Auswahl der Auftraggeber, die Veröffentlichung eines Zeitplans und des Budgets und jede Offenlegung, welche Stationen enthalten sind. Die Behörden müssen auch die Beschäftigungsstandards erklären und ob die Bewohner in der Nähe der ausgewählten Orte klare Notfallanweisungen erhalten. Bis diese Schritte auftreten, ist die Nachricht eine konkrete Planung und Beschaffungsentscheidung, nicht die Erfüllung neuer Unterkünfte.